Lacets en série
Ladakh (Inde) - Cette photo a été prise en 2017, lors de mon dernier voyage sur la route dite de la mort. Aujourd'hui, elle a été nettement améliorée depuis mon premier voyage en 1995. Autrefois, il fallait entre deux et trois jours pour rejoindre Leh. Aujourd’hui, si les conditions météorologiques sont favorables, on peut rejoindre Leh en 24 heures non-stop. Mais le chauffeur refusera de s’arrêter pour admirer le paysage ou alors, il demandera un supplément payable en dollars ou en euros.
En 2011 j'avais pris mon temps car je faisais un reportage sur cette route pour un journal professionnel spécialisé dans le BTP. Quelques kilomètres après cette arche naturelle, notre 4X4 était tombé en panne, alors que des coulées de boues tombaient de la montagne. Il avait fallu évacuer le véhicule. Mais la pluie s'était soudainement arrêtée à ce moment précis, nous évitant d'être emportés par les coulées de boue.
Quant au véhicule, la direction était cassée. Le chauffeur ne voulant pas abandonner son 4X4 était resté sur place, bloqué au milieu de la piste. Avec mes compagnons de voyage nous avons été pris en stop par un camion militaire qui nous a déposé au camp de Bang à 5 kilomètres plus loin. Là, nous avons pu nous réchauffer et passer la nuit dans une yourte. Le lendemain nous avons retrouvé notre chauffeur qui avait fait tracter son 4X4 par un camion. Il devait attendre plusieurs jours une pièce pour réparer. Il nous a donc trouvé un autre véhicule pour que nous puissions poursuivre notre route.
Ladakh (India) - This photo was taken in 2017, during my last trip on the Death Road. Today, the road has been significantly improved since my first trip in 1995. Whereas in the past it took between two and three days to reach Leh, today, if the weather conditions are favorable, one can reach Leh in 24 hours. . But the driver will refuse to stop to admire the landscape or else, he will ask for a supplement payable in dollars or euros.
In 2011 I took my time because I was doing a report on this road for a professional newspaper specializing in the construction industry. A few kilometers after this majestic place, our 4X4 had broken down as mudslides descended from the mountain. The vehicle had to be evacuated. At that time, the rain had stopped suddenly to avoid us from being carried away by the mudslide.
As for the vehicle, the steering was broken. The driver not wanting to give up his 4X4. With my traveling companions, we were picked up by a military truck which dropped us off at Bang camp 5 kilometers away. There we were able to warm up and spend the night in a yurt. The next day we found our driver who had had his 4X4 towed by a truck. He had to wait several days for a part to repair. So he found us another vehicle so that we could continue on our way.
Lacets en série
Ladakh (Inde) - Cette photo a été prise en 2017, lors de mon dernier voyage sur la route dite de la mort. Aujourd'hui, elle a été nettement améliorée depuis mon premier voyage en 1995. Autrefois, il fallait entre deux et trois jours pour rejoindre Leh. Aujourd’hui, si les conditions météorologiques sont favorables, on peut rejoindre Leh en 24 heures non-stop. Mais le chauffeur refusera de s’arrêter pour admirer le paysage ou alors, il demandera un supplément payable en dollars ou en euros.
En 2011 j'avais pris mon temps car je faisais un reportage sur cette route pour un journal professionnel spécialisé dans le BTP. Quelques kilomètres après cette arche naturelle, notre 4X4 était tombé en panne, alors que des coulées de boues tombaient de la montagne. Il avait fallu évacuer le véhicule. Mais la pluie s'était soudainement arrêtée à ce moment précis, nous évitant d'être emportés par les coulées de boue.
Quant au véhicule, la direction était cassée. Le chauffeur ne voulant pas abandonner son 4X4 était resté sur place, bloqué au milieu de la piste. Avec mes compagnons de voyage nous avons été pris en stop par un camion militaire qui nous a déposé au camp de Bang à 5 kilomètres plus loin. Là, nous avons pu nous réchauffer et passer la nuit dans une yourte. Le lendemain nous avons retrouvé notre chauffeur qui avait fait tracter son 4X4 par un camion. Il devait attendre plusieurs jours une pièce pour réparer. Il nous a donc trouvé un autre véhicule pour que nous puissions poursuivre notre route.
Ladakh (India) - This photo was taken in 2017, during my last trip on the Death Road. Today, the road has been significantly improved since my first trip in 1995. Whereas in the past it took between two and three days to reach Leh, today, if the weather conditions are favorable, one can reach Leh in 24 hours. . But the driver will refuse to stop to admire the landscape or else, he will ask for a supplement payable in dollars or euros.
In 2011 I took my time because I was doing a report on this road for a professional newspaper specializing in the construction industry. A few kilometers after this majestic place, our 4X4 had broken down as mudslides descended from the mountain. The vehicle had to be evacuated. At that time, the rain had stopped suddenly to avoid us from being carried away by the mudslide.
As for the vehicle, the steering was broken. The driver not wanting to give up his 4X4. With my traveling companions, we were picked up by a military truck which dropped us off at Bang camp 5 kilometers away. There we were able to warm up and spend the night in a yurt. The next day we found our driver who had had his 4X4 towed by a truck. He had to wait several days for a part to repair. So he found us another vehicle so that we could continue on our way.