1892 - GLOBAL
Carrocería/Bodywork: Noge Touring Gold HD
Chassis: MAN 26.420 HOCLN-SD
Lote/Batch info: 5/5 - 6 total (1888-1893)
Matricula/Plate: 8299-MMJ
Longitud/Length: 15m
Servicio/Service: 2024 - En curso/Ongoing
Info (SP): Debido a la falta de vehiculos de grandes dimensiones para las rutas con mas demanda, asi como su gran capacidad de carga en bodega, Global añadió cuatro remesas mas de este modelo en los cinco años siguientes. Esta remesa en particular trae consigo un triste honor, que es el incluir el ultimo vehiculo producido por Noge antes del cierre definitivo de la fabrica.
Info (EN): Due to the need of larger vehicles for the most demanded routes as well as the large loading bay capacity of these vehicles, Global would purchase our more batches over the following five years. This batch brings a sad honour with it, this being the fact that it includes de las ever vehicle to come out the Noge factory before it permanently shut down.
1892 - GLOBAL
Carrocería/Bodywork: Noge Touring Gold HD
Chassis: MAN 26.420 HOCLN-SD
Lote/Batch info: 5/5 - 6 total (1888-1893)
Matricula/Plate: 8299-MMJ
Longitud/Length: 15m
Servicio/Service: 2024 - En curso/Ongoing
Info (SP): Debido a la falta de vehiculos de grandes dimensiones para las rutas con mas demanda, asi como su gran capacidad de carga en bodega, Global añadió cuatro remesas mas de este modelo en los cinco años siguientes. Esta remesa en particular trae consigo un triste honor, que es el incluir el ultimo vehiculo producido por Noge antes del cierre definitivo de la fabrica.
Info (EN): Due to the need of larger vehicles for the most demanded routes as well as the large loading bay capacity of these vehicles, Global would purchase our more batches over the following five years. This batch brings a sad honour with it, this being the fact that it includes de las ever vehicle to come out the Noge factory before it permanently shut down.