1721 - GSU
Carrocería/Bodywork: Noge Touring Gold HD
Chassis: MAN 26.420 HOCLN-SD
Lote/Batch info: 1/5 - 5 total (1717-1726)
Matricula/Plate: 7953-KPV
Longitud/Length: 15m
Servicio/Service: 2018 - En curso/Ongoing
Info (SP): Para las rutas aeroportuarias siempre se han realizado compras excepcionales para cubrir dichas rutas. Sin embargo el tener que equipar vehiculos discrecionales para el transporte interurbano, asi como la falta de accesibilidad y longitud fueron determinantes a la hora de renovar esta parte de la flota. Por ello la empresa aposto (por primera vez) en la carrocera Noge, a quienes encargaron diez unidades de quince metros de los cuales seis han sido permanentemente asignados a cubrir las rutas aeroportuarias (de ahi la distintiva pintura exterior).
Info (EN): For all airport routes exceptional purchases were made for their coverage. However the intense modifications vehicles had to undergo, the difficulty of access and length of the vehicle required a makeover. As a result, Global decided to take a chance with coach builder Noge, whom they placed a first order of ten 15m long buses from which six were permanently assigned for airport routes (as indicated by their distinctive livery)
1721 - GSU
Carrocería/Bodywork: Noge Touring Gold HD
Chassis: MAN 26.420 HOCLN-SD
Lote/Batch info: 1/5 - 5 total (1717-1726)
Matricula/Plate: 7953-KPV
Longitud/Length: 15m
Servicio/Service: 2018 - En curso/Ongoing
Info (SP): Para las rutas aeroportuarias siempre se han realizado compras excepcionales para cubrir dichas rutas. Sin embargo el tener que equipar vehiculos discrecionales para el transporte interurbano, asi como la falta de accesibilidad y longitud fueron determinantes a la hora de renovar esta parte de la flota. Por ello la empresa aposto (por primera vez) en la carrocera Noge, a quienes encargaron diez unidades de quince metros de los cuales seis han sido permanentemente asignados a cubrir las rutas aeroportuarias (de ahi la distintiva pintura exterior).
Info (EN): For all airport routes exceptional purchases were made for their coverage. However the intense modifications vehicles had to undergo, the difficulty of access and length of the vehicle required a makeover. As a result, Global decided to take a chance with coach builder Noge, whom they placed a first order of ten 15m long buses from which six were permanently assigned for airport routes (as indicated by their distinctive livery)