Die letzten Tage
Im Juni 2023 war es denn soweit: Nachdem die Gumminasen schon von der Vogelfluglinie abgewandert waren,
sollte nun auch ihre gänzliche Ablösung auf der Relation Hamburg-Kopenhagen sattfinden.
Zwischen zeitlich kam auch das Gerücht auf das die Verbindung Hamburg-Aarhus eingestellt werden soll und somit auch die Züge ganz aus dem Eisenbahnbild in Schleswig-Holstein verschwinden sollten.
Das Gerücht bewahrheitete sich zuerst nur zum Teil, da die Linie auf die Relation Hamburg-Fredericia eingekürzt wurde. Jedoch kam später der komplette Wegfall sodass die Fahrzeuge nur noch im "kleinen" Grenzverkehr zwischen Fredericia und Flensburg anzutreffen sind.
Aber allein der Gedanke das es bald vorbei sein kann mit den Gumminasen, trieb mich 2023 an, noch gezielt ein paar Bilder dieser Fahrzeuge zu machen.
Eines davon entstand unweit der Überleitstelle Lottorf zwischen Owschlag und Schleswig.
Zu sehen ist der IC 392 Hamburg Hbf-Kopenhagen bestehend aus den erstaunlich sauberen Einheiten MF5090 und 5076
Die letzten Tage
Im Juni 2023 war es denn soweit: Nachdem die Gumminasen schon von der Vogelfluglinie abgewandert waren,
sollte nun auch ihre gänzliche Ablösung auf der Relation Hamburg-Kopenhagen sattfinden.
Zwischen zeitlich kam auch das Gerücht auf das die Verbindung Hamburg-Aarhus eingestellt werden soll und somit auch die Züge ganz aus dem Eisenbahnbild in Schleswig-Holstein verschwinden sollten.
Das Gerücht bewahrheitete sich zuerst nur zum Teil, da die Linie auf die Relation Hamburg-Fredericia eingekürzt wurde. Jedoch kam später der komplette Wegfall sodass die Fahrzeuge nur noch im "kleinen" Grenzverkehr zwischen Fredericia und Flensburg anzutreffen sind.
Aber allein der Gedanke das es bald vorbei sein kann mit den Gumminasen, trieb mich 2023 an, noch gezielt ein paar Bilder dieser Fahrzeuge zu machen.
Eines davon entstand unweit der Überleitstelle Lottorf zwischen Owschlag und Schleswig.
Zu sehen ist der IC 392 Hamburg Hbf-Kopenhagen bestehend aus den erstaunlich sauberen Einheiten MF5090 und 5076