adef4069
Sbohem, legendy!
Už je to půl roku, co nepotkáme na našich kolejích pražské dvojky řady 150.2. Jejich provozní kariéra začala v sedmdesátých letech, sloužily dlouho jako elitní stroje pro vozbu těžkých rychlíků z Prahy na Slovensko, zejména v počátcích tak byla vozba pod Tatrami jejich denním chlebem. Po modernizaci z řady 150 na řadu 150.2, čímž došlo ke zvýšení rychlosti na 140 km/h, opustili vozební rameno na Slovensko. Později už byly nasazovány příležitostně na vnitrostátní EC spoje na Ostravsko. Mnohaleté výluky na trati mezi Lysou a Prahou si však vyžádaly nasazení rychlejších strojů na rychlíky Praha - Hradec Králové, a tudíž krysy svoje poslední léta užívaly v rovinaté polabské krajině. Úplně naposledy vyjeli na spěšné vlaky R41 z Prahy do Kutné Hory. Jejich provozní kariéra skončila, když došlo k dodáním nových jednotek RegioPanter. Osobně jsem měl tyto stroje rád, a tak jednou určitě budou pro mě příjemnou vzpomínkou na mé mladí. Jednu z krys jsem zachytil loni před odjezdem na Slovensko, na začátku obce Hlízov kousek od Kutné Hory. V pozadí je vidět hora Kaňk, kde dřív byla funkční nádrž na závlahovou vodu z Labe používanou v zemědělství, ale s pádem komunismu pozbyla významu.
150.205, Sp 1524 (Kutná Hora hl. n. - Praha hl.n.), Kutná Hora - Hlízov (CZ), 25.7.2024 7:25
Sbohem, legendy!
Už je to půl roku, co nepotkáme na našich kolejích pražské dvojky řady 150.2. Jejich provozní kariéra začala v sedmdesátých letech, sloužily dlouho jako elitní stroje pro vozbu těžkých rychlíků z Prahy na Slovensko, zejména v počátcích tak byla vozba pod Tatrami jejich denním chlebem. Po modernizaci z řady 150 na řadu 150.2, čímž došlo ke zvýšení rychlosti na 140 km/h, opustili vozební rameno na Slovensko. Později už byly nasazovány příležitostně na vnitrostátní EC spoje na Ostravsko. Mnohaleté výluky na trati mezi Lysou a Prahou si však vyžádaly nasazení rychlejších strojů na rychlíky Praha - Hradec Králové, a tudíž krysy svoje poslední léta užívaly v rovinaté polabské krajině. Úplně naposledy vyjeli na spěšné vlaky R41 z Prahy do Kutné Hory. Jejich provozní kariéra skončila, když došlo k dodáním nových jednotek RegioPanter. Osobně jsem měl tyto stroje rád, a tak jednou určitě budou pro mě příjemnou vzpomínkou na mé mladí. Jednu z krys jsem zachytil loni před odjezdem na Slovensko, na začátku obce Hlízov kousek od Kutné Hory. V pozadí je vidět hora Kaňk, kde dřív byla funkční nádrž na závlahovou vodu z Labe používanou v zemědělství, ale s pádem komunismu pozbyla významu.
150.205, Sp 1524 (Kutná Hora hl. n. - Praha hl.n.), Kutná Hora - Hlízov (CZ), 25.7.2024 7:25