TCL 208
La linia C de la xarxa de metro de Lyon té unes característiques úniques. Va aprofitar el traçat del funicular entre Croix-Paquet i Croix-Rousse en servei entre 1891 i 1972. Per a la seva integració com a linia C es va equipar l'antic tram del funicular amb una Cremallera Von Roll, ja que la pendent arriba al 17,6%. L'any 1974 és va obrir el primer tram entre Croix-Paquet i Croix-Rousse, amb una prolongació el 1978 fins a Hotel de Ville. A la fotografia veiem el 208, un dels trens MCL80 de la linia (GEC Alsthom-SLM, 1984) a l'estació de Croix-Paquet.
TCL 208
La linia C de la xarxa de metro de Lyon té unes característiques úniques. Va aprofitar el traçat del funicular entre Croix-Paquet i Croix-Rousse en servei entre 1891 i 1972. Per a la seva integració com a linia C es va equipar l'antic tram del funicular amb una Cremallera Von Roll, ja que la pendent arriba al 17,6%. L'any 1974 és va obrir el primer tram entre Croix-Paquet i Croix-Rousse, amb una prolongació el 1978 fins a Hotel de Ville. A la fotografia veiem el 208, un dels trens MCL80 de la linia (GEC Alsthom-SLM, 1984) a l'estació de Croix-Paquet.