Bardotka77
740.424-7 pk. & 193.844-8 vl._-_06.10.2021-_-PKP Cargo Internacional & EP Cargo (LokoTrain, s.r.o. ČESKÁ TŘEBOVÁ)_trať číslo 190 Hluboká nad Vltavou - Zliv (Pn 52836)
Prototyp "baťůžku" (snížený představek baterií) byl zhotoven v tehdejším Pars DMNO s.r.o. Šumperk u původní lokomotivy T 448.0924 tehdejší společnosti OKD-D Ostrava. Jako jediný má zachován částečně původní kastly. U pozdějších kusů je tato nástavba zcela nová a světla jsou položená. Tento modernizovaný stroj 740.424-7 byl vystaven po rekonstrukci na brněnském Mezinárodním strojírenském veletrhu v září roku 1998 ještě v původních žluto-modrých barvách. Lokomotiva se představuje na postrku vlaku Pn 52836 jedoucího z Dobřichovic do Dívčic s kontaminovanou zeminou, která bude vyložena na vlečce Diamo Mape s.p. Mydlovary. Zemina je odtěžená při revitalizaci trati u Prahy-Radotína.
740.424-7 pk. & 193.844-8 vl._-_06.10.2021-_-PKP Cargo Internacional & EP Cargo (LokoTrain, s.r.o. ČESKÁ TŘEBOVÁ)_trať číslo 190 Hluboká nad Vltavou - Zliv (Pn 52836)
Prototyp "baťůžku" (snížený představek baterií) byl zhotoven v tehdejším Pars DMNO s.r.o. Šumperk u původní lokomotivy T 448.0924 tehdejší společnosti OKD-D Ostrava. Jako jediný má zachován částečně původní kastly. U pozdějších kusů je tato nástavba zcela nová a světla jsou položená. Tento modernizovaný stroj 740.424-7 byl vystaven po rekonstrukci na brněnském Mezinárodním strojírenském veletrhu v září roku 1998 ještě v původních žluto-modrých barvách. Lokomotiva se představuje na postrku vlaku Pn 52836 jedoucího z Dobřichovic do Dívčic s kontaminovanou zeminou, která bude vyložena na vlečce Diamo Mape s.p. Mydlovary. Zemina je odtěžená při revitalizaci trati u Prahy-Radotína.