193 930 / Hornussen
Im Frühjahr 2022 gelangte die von Siemens modifizierte 193 930 für diverse Probefahrten in die Schweiz und stand sowohl bei der BLS Cargo als auch bei SBB Cargo International einige Tage im Einsatz. Während der nächtlichen Lastprobefahrt vom 21 auf den 22 März 2022 auf der 12 Promille steilen Bözbergstrecke beförderte die X-Load Vectron rund 2000 Tonnen Anhängelast von Frick bis Effingen. Dabei wurden unmittelbar nach Frick auch Anfahrversuche unternommen welche positiv ausgefallen sind. Auf der Rückfahrt von Effingen konnte der Testzug im ehemaligen Bahnhof Hornussen aufgenommen werden.
193 930 / Hornussen
Im Frühjahr 2022 gelangte die von Siemens modifizierte 193 930 für diverse Probefahrten in die Schweiz und stand sowohl bei der BLS Cargo als auch bei SBB Cargo International einige Tage im Einsatz. Während der nächtlichen Lastprobefahrt vom 21 auf den 22 März 2022 auf der 12 Promille steilen Bözbergstrecke beförderte die X-Load Vectron rund 2000 Tonnen Anhängelast von Frick bis Effingen. Dabei wurden unmittelbar nach Frick auch Anfahrversuche unternommen welche positiv ausgefallen sind. Auf der Rückfahrt von Effingen konnte der Testzug im ehemaligen Bahnhof Hornussen aufgenommen werden.