Karlsruher_kopf
Neuauflage eines Klassikers
Sehr bekannt ist die Stadtkulisse von Ellwangen mit Intercity-Zügen und der Baureihe 120. Nach Umstellung der IC Linie 61 auf 147 mit Doppelstockwagen gehlrten die 120 auf der Strecke leider der Vergangenheit an.
Doch kam es zwischenzeitlich zum Verkauf einiger 120 an private EVUs.
Nach längerer Abstellung im SSM gelang 120 145 in Hände von WRS, welche allerlei Leistungen in Süddeutschland fahren, vorwiegend mit Kesselzügen.
Aufgrund der wegen Bauarbeiten gesperrten Murrbahn wurde an diesem Tag der Laufweg über die Jagst- und Remsbahn genommen, welche die Lok noch gut aus ihrer Zeit in Diensten der DB kennen dürfte.
Neuauflage eines Klassikers
Sehr bekannt ist die Stadtkulisse von Ellwangen mit Intercity-Zügen und der Baureihe 120. Nach Umstellung der IC Linie 61 auf 147 mit Doppelstockwagen gehlrten die 120 auf der Strecke leider der Vergangenheit an.
Doch kam es zwischenzeitlich zum Verkauf einiger 120 an private EVUs.
Nach längerer Abstellung im SSM gelang 120 145 in Hände von WRS, welche allerlei Leistungen in Süddeutschland fahren, vorwiegend mit Kesselzügen.
Aufgrund der wegen Bauarbeiten gesperrten Murrbahn wurde an diesem Tag der Laufweg über die Jagst- und Remsbahn genommen, welche die Lok noch gut aus ihrer Zeit in Diensten der DB kennen dürfte.