Felix Löffelholz
Abschiedsfoto
Wieder kam der Schnee im Dezember 2021 relativ früh ins Allgäu – so früh, dass sogar noch ein winterliches Abschiedsfoto von den dieselbespannten Doppelstockzügen drin war. Bekanntlich enden deren Einsätze zwischen Oberstdorf, Kempten und München am 11. Dezember.
Bei stechendem Wind, gleichfalls aber auch im Schein der tief stehenden Dezembersonne, haben 218 411 und 218 415 mit ihren sechs Wagen gerade die lange Steigungsstrecke aus dem Illertal heraus geschafft und erreichen in wenigen Momenten Günzach, den auf 801 Metern Seehöhe höchstgelegenen Bahnhof der Allgäubahn. Als RE 57593 führt die Fahrt von Kempten nach München, um anschließend voll bepackt mit Berufs- und Wochenendpendlern wieder zurück ins Allgäu zu dieseln.
Schön war die Zeit der lokbespannten Nahverkehrszüge im Allgäu – auch, und gerade, mit den schweren Doppelstockzügen der zurückliegenden Fahrplanperiode. Wieder ändert sich nun etwas. Genau davon lebt auch der Reiz des Fotografierens.
Abschiedsfoto
Wieder kam der Schnee im Dezember 2021 relativ früh ins Allgäu – so früh, dass sogar noch ein winterliches Abschiedsfoto von den dieselbespannten Doppelstockzügen drin war. Bekanntlich enden deren Einsätze zwischen Oberstdorf, Kempten und München am 11. Dezember.
Bei stechendem Wind, gleichfalls aber auch im Schein der tief stehenden Dezembersonne, haben 218 411 und 218 415 mit ihren sechs Wagen gerade die lange Steigungsstrecke aus dem Illertal heraus geschafft und erreichen in wenigen Momenten Günzach, den auf 801 Metern Seehöhe höchstgelegenen Bahnhof der Allgäubahn. Als RE 57593 führt die Fahrt von Kempten nach München, um anschließend voll bepackt mit Berufs- und Wochenendpendlern wieder zurück ins Allgäu zu dieseln.
Schön war die Zeit der lokbespannten Nahverkehrszüge im Allgäu – auch, und gerade, mit den schweren Doppelstockzügen der zurückliegenden Fahrplanperiode. Wieder ändert sich nun etwas. Genau davon lebt auch der Reiz des Fotografierens.