TCDD DE 33073 + DE 24288 Konakalmaz
Nahezu jeden Morgen gegen 06-07:00 Uhr verlässt ein Güterzug Elazığ in Richtung Tatvan mit Waggons mit der Bestimmung Iran, die in Tatvan über den Van-See mit einer Fähre trajektiert werden. So auch am 18.08.2023 als der Zug eine gute dreiviertel Stunde nach Abfahrt bei Konakalmaz am Ufer des Keban Baraji (Stausee des Murat) fotografiert werden konnte, mit TCDD DE 33073 (Tülomsaş/EMD) als Zuglok und der DE 24288 (Tülomsaş/MTE) als Schiebelok.
Almost every morning around 06-07:00 a freight train leaves Elazığ in the direction of Tatvan with wagons in the direction of Iran, which are routed in Tatvan via Lake Van with a ferry. This was also the case on August 18, 2023, when the train was photographed near Konakalmaz on the banks of the Keban Baraji (Murat reservoir), with TCDD DE 33073 (Tülomsaş/EMD) in front and the DE 24288 (Tülomsaş/MTE) at the end of the train as helper locomotive.
TCDD DE 33073 + DE 24288 Konakalmaz
Nahezu jeden Morgen gegen 06-07:00 Uhr verlässt ein Güterzug Elazığ in Richtung Tatvan mit Waggons mit der Bestimmung Iran, die in Tatvan über den Van-See mit einer Fähre trajektiert werden. So auch am 18.08.2023 als der Zug eine gute dreiviertel Stunde nach Abfahrt bei Konakalmaz am Ufer des Keban Baraji (Stausee des Murat) fotografiert werden konnte, mit TCDD DE 33073 (Tülomsaş/EMD) als Zuglok und der DE 24288 (Tülomsaş/MTE) als Schiebelok.
Almost every morning around 06-07:00 a freight train leaves Elazığ in the direction of Tatvan with wagons in the direction of Iran, which are routed in Tatvan via Lake Van with a ferry. This was also the case on August 18, 2023, when the train was photographed near Konakalmaz on the banks of the Keban Baraji (Murat reservoir), with TCDD DE 33073 (Tülomsaş/EMD) in front and the DE 24288 (Tülomsaş/MTE) at the end of the train as helper locomotive.