SAR 3534+3512 Ad Dahna Wüste
Saudi-Arabien ist eines der wenigen Länder der Welt, in dem es Doppelstockcontainerverkehr auf der Schiene gibt. Auf der gut 550 km langen Strecke vom King Abdul Aziz Port in Dammam nach Riyadh verkehren am Tage mehrere mit EMD SDL38, SDL50 und GT46 ACS bespannte Züge. Die Strecke und der Güterverkehr wurden bis zum letzten Jahr durch die SRO (Saudi Railway Organization) betrieben und gehören seit 2020 zur SAR (Saudi Arabia Railways).
Im südlichen Abschnitt der Strecke wird die Ad Dahna-Wüste mit ihrem rötlichen Sand durchfahren. SAR 3534 und 3512 (SDL50) beschleunigen am 18.11.2021 ihren Containerzug nach Dammam östlich von At Tawdihiyah durch die Dünen.
Saudi Arabia is one of a few countries in the world with double stack container traffic by railway. Between the King Abdul Aziz Port in Dammam and the capitol Riyadh you can see several trains a day hauled by EMD SDL38, SDL50 and GT46 ACS on this about 550 km long line. The track and freight service were once owned and operated by the Saudi Railway Organization (SRO) and belong since last year to the SAR (Saudi Arabia Railways).
In the south the line crosses the Ad Dahna desert with her typical red sand. SAR 3534 and 3512 (SDL50) are seen with their eastbound container train east of At Tawdihiyah at November 18, 2021.
SAR 3534+3512 Ad Dahna Wüste
Saudi-Arabien ist eines der wenigen Länder der Welt, in dem es Doppelstockcontainerverkehr auf der Schiene gibt. Auf der gut 550 km langen Strecke vom King Abdul Aziz Port in Dammam nach Riyadh verkehren am Tage mehrere mit EMD SDL38, SDL50 und GT46 ACS bespannte Züge. Die Strecke und der Güterverkehr wurden bis zum letzten Jahr durch die SRO (Saudi Railway Organization) betrieben und gehören seit 2020 zur SAR (Saudi Arabia Railways).
Im südlichen Abschnitt der Strecke wird die Ad Dahna-Wüste mit ihrem rötlichen Sand durchfahren. SAR 3534 und 3512 (SDL50) beschleunigen am 18.11.2021 ihren Containerzug nach Dammam östlich von At Tawdihiyah durch die Dünen.
Saudi Arabia is one of a few countries in the world with double stack container traffic by railway. Between the King Abdul Aziz Port in Dammam and the capitol Riyadh you can see several trains a day hauled by EMD SDL38, SDL50 and GT46 ACS on this about 550 km long line. The track and freight service were once owned and operated by the Saudi Railway Organization (SRO) and belong since last year to the SAR (Saudi Arabia Railways).
In the south the line crosses the Ad Dahna desert with her typical red sand. SAR 3534 and 3512 (SDL50) are seen with their eastbound container train east of At Tawdihiyah at November 18, 2021.