CP 113 Cunheira
Im Jahr 2003 pendelte noch ein NoHAB-Triebwagen der CP Baureihe 100 (Baujahr 1948) zwischen dem Abzweigbahnhof Torres das Vargens und dem Grenzbahnhof Marvão-Beirã. Treibwagen 113 erreichte am 23.04.2003 als R 5512 nach Torres das Vargens den Haltepunkt Cunheira vor bedrohlicher Wolkenkulisse. Heute sind die Triebwagen aus dem planmäßigen Verkehr verschwunden und der Betrieb auf der einst internationalen Strecke ist auf portugiesischer Seite eingestellt. Zum damaligen Zeitpunkt gab es hier nicht nur grenzüberschreitenden Güterverkehr, sondern auch der Nachtzug "Lusitania" Lissabon - Madrid fuhr täglich über den Grenzübergang Marvão-Beirã / Valencia de Alcántara.
In the year 2003 a CP railcar class 100 (built by NoHAB in 1948) shuttled between Torres das Vargens and the border station Marvão-Beirã. At april 23th 2003 railcar 113 arrived as R 5512 to Torres das Vargens at Cunheira in front of threatening clouds. At this time there were still regular freight trains and nighttrain service "Lusitania" Lisbon - Madrid across the border Marvão-Beirã / Valencia de Alcántara between Portugal and Spain. Today there are no trains on this line in Portugal and the NoHAB railcars are out of regular use for years.
Scan vom Dia / scan from slide
CP 113 Cunheira
Im Jahr 2003 pendelte noch ein NoHAB-Triebwagen der CP Baureihe 100 (Baujahr 1948) zwischen dem Abzweigbahnhof Torres das Vargens und dem Grenzbahnhof Marvão-Beirã. Treibwagen 113 erreichte am 23.04.2003 als R 5512 nach Torres das Vargens den Haltepunkt Cunheira vor bedrohlicher Wolkenkulisse. Heute sind die Triebwagen aus dem planmäßigen Verkehr verschwunden und der Betrieb auf der einst internationalen Strecke ist auf portugiesischer Seite eingestellt. Zum damaligen Zeitpunkt gab es hier nicht nur grenzüberschreitenden Güterverkehr, sondern auch der Nachtzug "Lusitania" Lissabon - Madrid fuhr täglich über den Grenzübergang Marvão-Beirã / Valencia de Alcántara.
In the year 2003 a CP railcar class 100 (built by NoHAB in 1948) shuttled between Torres das Vargens and the border station Marvão-Beirã. At april 23th 2003 railcar 113 arrived as R 5512 to Torres das Vargens at Cunheira in front of threatening clouds. At this time there were still regular freight trains and nighttrain service "Lusitania" Lisbon - Madrid across the border Marvão-Beirã / Valencia de Alcántara between Portugal and Spain. Today there are no trains on this line in Portugal and the NoHAB railcars are out of regular use for years.
Scan vom Dia / scan from slide