Dario Häusermann
430 368 / Zeihen
Die Re 430 368 fährt mit übersichtlicher Anhängelast demnächst in den noch alten Bözbergtunnel ein. Im Auftrag des Bundes nimmt die SBB bis 2020 einen 4-Meter-Korridor auf der Gotthard-Achse in Betrieb. Somit können dereinst auch Sattelauflieger mit einer Höhe von vier Metern auf der Bahn transportiert werden. Das grösste Einzelprojekt ist der Neubau des Bözbergtunnels zwischen Effingen und Villnachern im Kanton Aargau.
430 368 / Zeihen
Die Re 430 368 fährt mit übersichtlicher Anhängelast demnächst in den noch alten Bözbergtunnel ein. Im Auftrag des Bundes nimmt die SBB bis 2020 einen 4-Meter-Korridor auf der Gotthard-Achse in Betrieb. Somit können dereinst auch Sattelauflieger mit einer Höhe von vier Metern auf der Bahn transportiert werden. Das grösste Einzelprojekt ist der Neubau des Bözbergtunnels zwischen Effingen und Villnachern im Kanton Aargau.