"Kuckuck..."
Am 12.08.88 war erneut die 1245 007 für den Pyhrn-Sammler eingeteilt. Es ist ein unheimliches Gefühl, wenn man erst einen muffeligen Luftzug spürt, welcher immer stärker wird, anschließend in dem Loch ganz weit weg die Lichter des Zuges wahrnimmt und dann immer noch eine Minute vergeht, bis das Geheule des Zuges immer lauter wird und sich anschließend die Lok aus der verdammt engen, 4.766 m langen Röhre des Bosrucktunnels wieder ans Tageslicht windet.
"Kuckuck..."
Am 12.08.88 war erneut die 1245 007 für den Pyhrn-Sammler eingeteilt. Es ist ein unheimliches Gefühl, wenn man erst einen muffeligen Luftzug spürt, welcher immer stärker wird, anschließend in dem Loch ganz weit weg die Lichter des Zuges wahrnimmt und dann immer noch eine Minute vergeht, bis das Geheule des Zuges immer lauter wird und sich anschließend die Lok aus der verdammt engen, 4.766 m langen Röhre des Bosrucktunnels wieder ans Tageslicht windet.