RJX 165
G2000 n°1608 RDT13 + Plats Modalis n°60298 St Louis > Fos à St Chamas (courbe)
Alors que presque toute la France est sous les nuages, direction les Bouches-du-Rhône où le soleil résiste pour fuir le mauvais temps.
L'habituel train d'ordures ménagères en provenance de St Louis les Aygalades est vu à son heure habituelle dans la courbe de St Chamas. Il précède de peu un second train de déchets en provenance de la déchèterie de La Capelette en plein Marseille. C'est sur ces deux sites que convergent les ordures ménagères de Marseille, afin d'être conteneurisées et chargées sur train pour être acheminées vers l'incinérateur situé à Fos-sur-Mer.
Avec au moins un train par jour au départ des deux sites 7 jours sur 7, ce mode de transport évite des milliers de camions par semaine sur les routes saturées du département. Une courte distance sur laquelle le fret ferroviaire s'avère pertinent, répondant à la problématique de la congestion routière et d'écologie tout en assurant un bon niveau d'efficacité.
La traction des trains d'ordures est assuré par la Régie Départementale des Transports des Bouches-du-Rhône (RDT13), un Établissement Public à caractère Commercial et Industriel (EPIC) dépendant de la communauté de communes d'Aix-Marseille. La RDT13 est aussi Opérateur Ferroviaire de Proximité (OFP) dont le pôle ferroviaire réalise notamment des tractions de trains de fret sur le RFN. Avec 100 ans d'expérience dans le ferroviaire et 60 comme autocariste, la RDT13 est aujourd'hui un acteur majeur du transport dans le département avec plus de 500 salariés et un pôle route très développé.
Côté ferroviaire, la RDT13 transporte 400 000 tonnes de marchandises par an et s'est dotée de nombreuses activités qui ont permis son développement. En dehors des tractions sur le RFN, la RDT13 est aussi gestionnaire d'infrastructures sur un réseau de 130 km de voies. Par ailleurs, la société propose des prestations de maintenance de locomotives dans deux ateliers dédiés.
G2000 n°1608 RDT13 + Plats Modalis n°60298 St Louis > Fos à St Chamas (courbe)
Alors que presque toute la France est sous les nuages, direction les Bouches-du-Rhône où le soleil résiste pour fuir le mauvais temps.
L'habituel train d'ordures ménagères en provenance de St Louis les Aygalades est vu à son heure habituelle dans la courbe de St Chamas. Il précède de peu un second train de déchets en provenance de la déchèterie de La Capelette en plein Marseille. C'est sur ces deux sites que convergent les ordures ménagères de Marseille, afin d'être conteneurisées et chargées sur train pour être acheminées vers l'incinérateur situé à Fos-sur-Mer.
Avec au moins un train par jour au départ des deux sites 7 jours sur 7, ce mode de transport évite des milliers de camions par semaine sur les routes saturées du département. Une courte distance sur laquelle le fret ferroviaire s'avère pertinent, répondant à la problématique de la congestion routière et d'écologie tout en assurant un bon niveau d'efficacité.
La traction des trains d'ordures est assuré par la Régie Départementale des Transports des Bouches-du-Rhône (RDT13), un Établissement Public à caractère Commercial et Industriel (EPIC) dépendant de la communauté de communes d'Aix-Marseille. La RDT13 est aussi Opérateur Ferroviaire de Proximité (OFP) dont le pôle ferroviaire réalise notamment des tractions de trains de fret sur le RFN. Avec 100 ans d'expérience dans le ferroviaire et 60 comme autocariste, la RDT13 est aujourd'hui un acteur majeur du transport dans le département avec plus de 500 salariés et un pôle route très développé.
Côté ferroviaire, la RDT13 transporte 400 000 tonnes de marchandises par an et s'est dotée de nombreuses activités qui ont permis son développement. En dehors des tractions sur le RFN, la RDT13 est aussi gestionnaire d'infrastructures sur un réseau de 130 km de voies. Par ailleurs, la société propose des prestations de maintenance de locomotives dans deux ateliers dédiés.