ni mas, ni menos
Railway tracks that no longer lead anywhere ..., Vías ferroviarias que ya no llevan a ninguna parte....
...... by the collapse of the tunnel
The Somosierra tunnel is a railway tunnel drilled under Somosierra, in the Central system. It was used by the railroad that links Madrid and Burgos until a landslide in March 2011 left a roadworks machine trapped inside. It was completed in 1933. It is also known as Somosierra tunnel to the A-1 tunnel, opened in 1992.
One of the first lines was that of the Madrid-Burgos Directo, which began to be built in 1928, but it was not finished until 1966, being inaugurated in 1968. In 2011 it suffered a collapse after its partial detachment, remaining closed today. In the summer of 2018, Renfe plugged the two entrances of the tunnel with a small wall, to prevent people from accessing it.
......por el derrumbe del tunel
El túnel de Somosierra es un túnel ferroviario perforado bajo Somosierra, en el sistema Central. Era usado por el ferrocarril que une Madrid y Burgos hasta que un derrumbe en marzo de 2011 dejó atrapada una máquina de obras de vía en su interior. Fue terminado en 1933. También se conoce como túnel de Somosierra al túnel de la A-1, abierto en 1992.
Una de las primeras líneas fue la del Directo Madrid-Burgos, que comenzó a construirse en 1928, pero no se terminó hasta 1966, siendo inaugurado en 1968. En 2011 sufrió un colapso tras su desprendimiento parcial, permaneciendo cerrado en la actualidad. En el verano de 2018, Renfe taponó con un pequeño muro las dos entradas del túnel, para evitar que la gente accediese a este.
Railway tracks that no longer lead anywhere ..., Vías ferroviarias que ya no llevan a ninguna parte....
...... by the collapse of the tunnel
The Somosierra tunnel is a railway tunnel drilled under Somosierra, in the Central system. It was used by the railroad that links Madrid and Burgos until a landslide in March 2011 left a roadworks machine trapped inside. It was completed in 1933. It is also known as Somosierra tunnel to the A-1 tunnel, opened in 1992.
One of the first lines was that of the Madrid-Burgos Directo, which began to be built in 1928, but it was not finished until 1966, being inaugurated in 1968. In 2011 it suffered a collapse after its partial detachment, remaining closed today. In the summer of 2018, Renfe plugged the two entrances of the tunnel with a small wall, to prevent people from accessing it.
......por el derrumbe del tunel
El túnel de Somosierra es un túnel ferroviario perforado bajo Somosierra, en el sistema Central. Era usado por el ferrocarril que une Madrid y Burgos hasta que un derrumbe en marzo de 2011 dejó atrapada una máquina de obras de vía en su interior. Fue terminado en 1933. También se conoce como túnel de Somosierra al túnel de la A-1, abierto en 1992.
Una de las primeras líneas fue la del Directo Madrid-Burgos, que comenzó a construirse en 1928, pero no se terminó hasta 1966, siendo inaugurado en 1968. En 2011 sufrió un colapso tras su desprendimiento parcial, permaneciendo cerrado en la actualidad. En el verano de 2018, Renfe taponó con un pequeño muro las dos entradas del túnel, para evitar que la gente accediese a este.