Ben Müller
485 038-4, 104-4 und 043-4 in Berlin Grünau
Der eine kommt, der andere geht. So lässt sich noch immer alle 20 Minuten ein Treffen von zwei Verbänden aus Coladosen beobachten. Natürlich muss immer damit gerechnet werden, dass ein 481 auf der S 85 aushilft. An diesem Tag war es aber nur ein Umlauf.
Der auf Gleis 2 angekommene Zug rückt nun in die Kehranlage vor, um in knapp 20 Minuten wieder nach Pankow aufzubrechen.
Auf Gleis 3 setzt sich der vorherige Umlauf in Kürze in Bewegung. Interessantes Detail am letzten Wagen, dem 485 066-5, er war einer von zwei Versuchsumbauten mit einteiliger Frontscheibe, die aber aufgrund fehlender Zulassung wieder in den Urspruchszustand zurück gebaut werden musste. Was jedoch übrig blieb, ist die Klimaanlage die am außermittigen Aufsatz über dem oberen Spitzenlicht zu erkennen ist - 06.05.23
485 038-4, 104-4 und 043-4 in Berlin Grünau
Der eine kommt, der andere geht. So lässt sich noch immer alle 20 Minuten ein Treffen von zwei Verbänden aus Coladosen beobachten. Natürlich muss immer damit gerechnet werden, dass ein 481 auf der S 85 aushilft. An diesem Tag war es aber nur ein Umlauf.
Der auf Gleis 2 angekommene Zug rückt nun in die Kehranlage vor, um in knapp 20 Minuten wieder nach Pankow aufzubrechen.
Auf Gleis 3 setzt sich der vorherige Umlauf in Kürze in Bewegung. Interessantes Detail am letzten Wagen, dem 485 066-5, er war einer von zwei Versuchsumbauten mit einteiliger Frontscheibe, die aber aufgrund fehlender Zulassung wieder in den Urspruchszustand zurück gebaut werden musste. Was jedoch übrig blieb, ist die Klimaanlage die am außermittigen Aufsatz über dem oberen Spitzenlicht zu erkennen ist - 06.05.23