Christian Zimmer
An Deutschlands erster Rennstrecke
Die nordwestlich der Stadt Würzburg gelegenen Gebiete links und rechts des Mains bieten jedem Eisenbahnfotografen eine Fülle von Motiven. Gleich drei Bahnstrecken innerhalb einer Luftlinie von gerade einmal sieben Kilometern bieten darüberhinaus noch ein abwechslungsreiches Betriebsprogramm. Während die eingleisige Werntalbahn sowie die klassische Nord-Süd-Strecke im Maintal vorallem über reichlich Güterverkehr verfügen kommen auf der am westlichsten gelegenen Schnellfahrstrecke Hannover - Würzburg vorallem Freunde des hochwertigen Fernverkehrs auf ihre Kosten.
Die beiden ICE 2-Züge 0213 und 0201 mit den Triebköpfen 402 013 und 001 haben als ICE 582/532 München Hbf - Hamburg-Altona / Oldenburg (Oldb) Hbf vor wenigen Minuten die Mainmetropole verlassen und streben nun auf der imposanten Bertelsgrabentalbrücke dem Betriebsbahnhof Rohrbach entgegen.
An Deutschlands erster Rennstrecke
Die nordwestlich der Stadt Würzburg gelegenen Gebiete links und rechts des Mains bieten jedem Eisenbahnfotografen eine Fülle von Motiven. Gleich drei Bahnstrecken innerhalb einer Luftlinie von gerade einmal sieben Kilometern bieten darüberhinaus noch ein abwechslungsreiches Betriebsprogramm. Während die eingleisige Werntalbahn sowie die klassische Nord-Süd-Strecke im Maintal vorallem über reichlich Güterverkehr verfügen kommen auf der am westlichsten gelegenen Schnellfahrstrecke Hannover - Würzburg vorallem Freunde des hochwertigen Fernverkehrs auf ihre Kosten.
Die beiden ICE 2-Züge 0213 und 0201 mit den Triebköpfen 402 013 und 001 haben als ICE 582/532 München Hbf - Hamburg-Altona / Oldenburg (Oldb) Hbf vor wenigen Minuten die Mainmetropole verlassen und streben nun auf der imposanten Bertelsgrabentalbrücke dem Betriebsbahnhof Rohrbach entgegen.