Drunter und drüber

Dieses Motto gilt nicht nur für die aktuellen Bauarbeiten zur Einbindung der NBS aus Wendlingen im Nordkopf des Ulmer Hbf sondern auch für den Eisenbahnverkehr an sich. Während 218 435 mit dem IRE 3231 Aalen Hbf - Ulm Hbf von der Brenzbahn kommend gleich das Ziel erreicht hat geht es für 146 209 mit dem IRE 4223 Stuttgart Hbf - Neu-Ulm auf der Filsbahn noch eine Station weiter - auf die bayrische Seite der Donaustadt.

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