#tomr
Mit dem Nachtzug über Schleichwege
Zugegebenermaßen, die Gäubahn als Schleichweg zu bezeichnen, wird der einst durchgängig zweigleisigen Hauptstrecke zwischen Stuttgart und Singen nicht gerecht. Zudem stellt die Strecke im Falle einer Sperrung der Magistrale Rheintalbahn eine nennenswerte Umleitungsstrecke dar, sodass somit zumindest ein Teil des Güterverkehrs aus dem Rheintal in die Schweiz umgeleitet werden kann.
Eher gemächlich sind hierbei die sich aufgrund der Trassierung, Streckenhöchstgeschwindigkeit sowie notwendiger Kreuzungshalte ergebenden Fahrzeiten zwischen dem Stuttgarter Raum und Singen - zumindest wörtlich genommen trifft die Bezeichnung "Schleichweg" im Vergleich zur Rheintalbahn dann doch durchaus zu ;-)
Als einzige Personenzüge wurden während der vergangenen Rheintalsperrungen zudem Nachtzüge von und nach Zürich aus dem Rheintal via Gäubahn umgeleitet. Während der aktuell zu Ende gehenden Sperrung im April 2025 nur der Hamburger Nachtzug umgeleitet wird und mit einem ÖBB-Taurus bespannt die Gäubahn beehrt, sind die Züge aus Berlin/Amsterdam im Ausfall.
Anders dagegen im Spätsommer 2024, als alle Nachtzüge umgeleitet wurden, darunter auch ein Zugpaar mit Dieselbespannung via Freudenstadt. Den "normalen" Schleichweg über die komplette Gäubahn mit anschließender Weiterfahrt nach Singen nahm dagegen NJ 471 aus Hamburg. Am Dunstigen Morgen des 30.08. bespannte die 101 013 in IC-Lackierung diesen Zug und konnte bei Rietheim dokumentiert werden.
Mit dem Nachtzug über Schleichwege
Zugegebenermaßen, die Gäubahn als Schleichweg zu bezeichnen, wird der einst durchgängig zweigleisigen Hauptstrecke zwischen Stuttgart und Singen nicht gerecht. Zudem stellt die Strecke im Falle einer Sperrung der Magistrale Rheintalbahn eine nennenswerte Umleitungsstrecke dar, sodass somit zumindest ein Teil des Güterverkehrs aus dem Rheintal in die Schweiz umgeleitet werden kann.
Eher gemächlich sind hierbei die sich aufgrund der Trassierung, Streckenhöchstgeschwindigkeit sowie notwendiger Kreuzungshalte ergebenden Fahrzeiten zwischen dem Stuttgarter Raum und Singen - zumindest wörtlich genommen trifft die Bezeichnung "Schleichweg" im Vergleich zur Rheintalbahn dann doch durchaus zu ;-)
Als einzige Personenzüge wurden während der vergangenen Rheintalsperrungen zudem Nachtzüge von und nach Zürich aus dem Rheintal via Gäubahn umgeleitet. Während der aktuell zu Ende gehenden Sperrung im April 2025 nur der Hamburger Nachtzug umgeleitet wird und mit einem ÖBB-Taurus bespannt die Gäubahn beehrt, sind die Züge aus Berlin/Amsterdam im Ausfall.
Anders dagegen im Spätsommer 2024, als alle Nachtzüge umgeleitet wurden, darunter auch ein Zugpaar mit Dieselbespannung via Freudenstadt. Den "normalen" Schleichweg über die komplette Gäubahn mit anschließender Weiterfahrt nach Singen nahm dagegen NJ 471 aus Hamburg. Am Dunstigen Morgen des 30.08. bespannte die 101 013 in IC-Lackierung diesen Zug und konnte bei Rietheim dokumentiert werden.