Le Tube sort de son tunnel

Le saviez-vous ? Le métro londonien est un système avec un 3ème et un 4ème rail ! Les 2 classiques servent au guidage du train. Celui sur le côté (ici à droite) apporte le courant électrique. Celui au centre de la voie permet le retour de courant. À Paris, le retour de courant se fait par les rails de guidage du train.

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