Przemysłowy Aspekt Świata
Kopalnia Węgla Kamiennego Barbara - Chorzów, wieża wyciągowa szybu Kolejowy I. | Barbara - Chorzów coal mine, the headframe Kolejowy I.
W północnej części Królewskiej Huty (dzisiejszego Chorzowa), w pobliżu stacji kolejowej Chorzów Stary znajduje się bardzo ładna, smukła wieża szybu Kolejowy I. Początki kopalni sięgają 1791 roku, kiedy to została utworzona kopalnia "Książę Karol Heski", która od 1800 roku nazywała się "Król". Kopalnia została podzielona na 4 pola wydobywcze. Była to wówczas jedna z największych i najnowocześniejszych kopalń na Górnym Śląsku, w której roczne wydobycie węgla na poziomie miliona ton zostało osiągnięte w 1873 roku. W 1870 roku założona została na terenie Chorzowa Starego kopalnia "Graffin Laura", stając się od 1936 roku Kopalnią "Chorzów". W latach 30. XX wieku kopalnia "Król" została podzielona na dwa zakłady, jakimi był "Prezydent Mościcki", obejmująca pola południowe i wschodnie oraz oraz "Barbara - Wyzwolenie", obejmującą pola południowe i zachodnie. W 1970 roku połączenie kopalń "Barbara - Wyzwolenie" i "Chorzów" zaowocowało utworzeniem Kopalni Barbara - Chorzów, w której wydobycie zakończono w 1995 roku. Szyb Kolejowy I jest po dzień dzisiejszy czynny i stanowi własność Centralnego Zakładu Odwadniania Kopalń. Wieża wraz z nadszybiem została kilka lat temu gruntownie wyremontowana. Co ciekawe, pojawiają się również informacje o wznowieniu wydobycia węgla przy wykorzystaniu infrastruktury tej kopalni, a w tym oczywiście szybu Kolejowy I.
____________________________________________________
Headframe Kolejowy I of former Barbara - Chorzów coal mine in Silesia, Poland. The shaft are still in operation.
Kopalnia Węgla Kamiennego Barbara - Chorzów, wieża wyciągowa szybu Kolejowy I. | Barbara - Chorzów coal mine, the headframe Kolejowy I.
W północnej części Królewskiej Huty (dzisiejszego Chorzowa), w pobliżu stacji kolejowej Chorzów Stary znajduje się bardzo ładna, smukła wieża szybu Kolejowy I. Początki kopalni sięgają 1791 roku, kiedy to została utworzona kopalnia "Książę Karol Heski", która od 1800 roku nazywała się "Król". Kopalnia została podzielona na 4 pola wydobywcze. Była to wówczas jedna z największych i najnowocześniejszych kopalń na Górnym Śląsku, w której roczne wydobycie węgla na poziomie miliona ton zostało osiągnięte w 1873 roku. W 1870 roku założona została na terenie Chorzowa Starego kopalnia "Graffin Laura", stając się od 1936 roku Kopalnią "Chorzów". W latach 30. XX wieku kopalnia "Król" została podzielona na dwa zakłady, jakimi był "Prezydent Mościcki", obejmująca pola południowe i wschodnie oraz oraz "Barbara - Wyzwolenie", obejmującą pola południowe i zachodnie. W 1970 roku połączenie kopalń "Barbara - Wyzwolenie" i "Chorzów" zaowocowało utworzeniem Kopalni Barbara - Chorzów, w której wydobycie zakończono w 1995 roku. Szyb Kolejowy I jest po dzień dzisiejszy czynny i stanowi własność Centralnego Zakładu Odwadniania Kopalń. Wieża wraz z nadszybiem została kilka lat temu gruntownie wyremontowana. Co ciekawe, pojawiają się również informacje o wznowieniu wydobycia węgla przy wykorzystaniu infrastruktury tej kopalni, a w tym oczywiście szybu Kolejowy I.
____________________________________________________
Headframe Kolejowy I of former Barbara - Chorzów coal mine in Silesia, Poland. The shaft are still in operation.