Back to photostream

Amsterdamse School in Den Haag

Flatgebouw Oldenhove is gelegen in de Laan van Meerdervoort 50d - 52a/b in Den Haag en gebouwd naar ontwerp van F.A. Warners in de stijl van de Amsterdamse School.

 

Het flatgebouw op samengestelde plattegrond in een zakelijke Amsterdamse Schoolstijl is in 1928-1932 tussen reeds bestaande herenhuizen uit het eind van de vorige eeuw ingebouwd. Het omvatte oorspronkelijk 24 appartementen, een autoshowroom, twee winkels en een garage. Een ontwerpprobleem vormde het gegeven dat de geplande autoshowroom een hoge glaspui van 5,5 meter vereiste terwijl de winkels slechts een hoogte van 3,5 meter mochten hebben. De architect loste dit probleem op door het ontwerpen van een "verzelfstandigde" ingangstravee met hoge toren en opvallende paraboolvormige entree waarmee het hoogteverschil tussen de winkels aan de ene zijde en de autoshowroom aan de ander zijde van deze travee werd overbrugd.

In de derde as van links is de hoofdingang in een opvallende paraboolvormige omlijsting van tufsteen met voegen. In de pennant is hier de naam van de architect aangebracht. De ingangstravee wordt geaccentueerd door een overhoeks geplaatste toren met siermetselwerk en verticale vensterstroken; hierin was oorspronkelijk een waterreservoir ondergebracht.

 

Het flatgebouw heeft een cultuurhistorische waarde vanwege de combinatie van winkels en de in Nederland weinig voorkomende woonvorm van het luxueuze appartement, bedoeld voor de welgestelden. Architectuurhistorisch is het van waarde als een gaaf bewaard gebleven voorbeeld van de zakelijke, strakke variant van de Amsterdamse Schoolstijl.

Bron: www.monumentenzorgdenhaag.nl/monumenten/laan-van-meerderv...

------------

Apartment building Oldenhove is located at Laan van Meerdervoort 50d - 52a/b in The Hague and was built to a design by F.A. Warners in the style of the Amsterdam School.

The apartment building on a composite floor plan in a businesslike Amsterdam School style was built in 1928-1932 between existing mansions from the end of the previous century. It originally included 24 apartments, a car showroom, two shops and a garage. A design problem was the fact that the planned car showroom required a high glass facade of 5.5 meters while the shops were only allowed to have a height of 3.5 meters. The architect solved this problem by designing an "independent" entrance bay with a high tower and a striking parabolic entrance that bridged the difference in height between the shops on one side and the car showroom on the other side of this bay. In the third axis from the left, the main entrance is in a striking parabolic frame of tuff with joints. The name of the architect is placed in the pennant here. The entrance bay is accentuated by a diagonally placed tower with decorative brickwork and vertical window strips; this originally housed a water reservoir.

The apartment building has a cultural-historical value because of the combination of shops and the in the Netherlands rare form of housing of the luxurious apartment, intended for the wealthy. From an architectural-historical perspective, it is valuable as a well-preserved example of the businesslike, strict variant of the Amsterdam School style.

 

592 views
10 faves
0 comments
Uploaded on May 14, 2025
Taken on May 2, 2025