TR- Göllüce
Country: Türkyie
Location: Göllüce
Train: TCDD DE33 013 with a Traim to Karabük
DIe Dieselstrecke von Irmak nach Karabük wird von Erz- und Kohlezügen befahren. Dich befahren? Jein, es kann sein, dass sich einige Züge innert weniger Stunden blicken lassen. Es kann aber auch sein, dass man stundenlang steht und es geschieht gar nichts. Oder es kommt nur von hinten ... wie hier. Aber, auf vielen Streckenabschnitten geht es steil hinauf, und dann wird geschoben. Gut wenn man das weiss und damit rechnet, so ergeben sich ein paar mehr Chancen :-).
Wir stehen am Bahnhof von Göllüce nördlich von Cankiri. Dahinter folgt ein Pass welcher in diesem Bahnhof seinen höchsten Punkt erreicht.
Auf der Südseite wird ebenso geschoben wie auf der Nordseite. So gehen die Schubloks teilweise über den ganzen Berg, teilweise werden sie aber auch hier im Bahnhof abgehängt - je nach Verkehr halt.
Wir sassen an diesem Tag seit über 3h an dieser Brücke ohne eine Bewegung (ausser einer leeren Lok). Da war es erfreulich, dass der nächste Nordfahrer eine Schublok dabei hatte, bevor der Siff der am Himmel schon zu sehen ist reinziehen konnte.
TR- Göllüce
Country: Türkyie
Location: Göllüce
Train: TCDD DE33 013 with a Traim to Karabük
DIe Dieselstrecke von Irmak nach Karabük wird von Erz- und Kohlezügen befahren. Dich befahren? Jein, es kann sein, dass sich einige Züge innert weniger Stunden blicken lassen. Es kann aber auch sein, dass man stundenlang steht und es geschieht gar nichts. Oder es kommt nur von hinten ... wie hier. Aber, auf vielen Streckenabschnitten geht es steil hinauf, und dann wird geschoben. Gut wenn man das weiss und damit rechnet, so ergeben sich ein paar mehr Chancen :-).
Wir stehen am Bahnhof von Göllüce nördlich von Cankiri. Dahinter folgt ein Pass welcher in diesem Bahnhof seinen höchsten Punkt erreicht.
Auf der Südseite wird ebenso geschoben wie auf der Nordseite. So gehen die Schubloks teilweise über den ganzen Berg, teilweise werden sie aber auch hier im Bahnhof abgehängt - je nach Verkehr halt.
Wir sassen an diesem Tag seit über 3h an dieser Brücke ohne eine Bewegung (ausser einer leeren Lok). Da war es erfreulich, dass der nächste Nordfahrer eine Schublok dabei hatte, bevor der Siff der am Himmel schon zu sehen ist reinziehen konnte.