FI - Kukkola
Country: Finnland
Location: Kukkola
Train: PYO 269 Helsinki - Kolari with Dr16 2806 + 2821
Alle zwei Tage (ungefähr) fährt der Nachtzug nach Kolari. Ab Kemi mit Dieselloks, und ab Tornio auch ohne Fahrdraht. Die Elektrifizierung der Strecke scheint aber schon beschlossene Sache - und die Ablösung der Dr16 in Form der Stadler Loks ist auch schon in den Startlöchern. Ist das Schimm? Nicht wirklich, die Dr16 sind jetzt auch nicht uuuunbedingt sehr speziell - wohl einzigartig - aber optisch irgendwie beliebig ;).
Die Nachtzüge sind aber mächtig. Auf die beiden Loks folgt der Generatorwagen, dann vier alte Schlafwagen. Ein Restaurant und dann drei neue Schlafwagen. Und hinten hängen die 6 Autowagen.
Der Blick fällt auf den Zug, auf den Grenzfluss Torneälv und auf - Grenzfluss - Schweden, welches auf der anderen Flusseite liegt.
Hinweis: Drohnenbild.
FI - Kukkola
Country: Finnland
Location: Kukkola
Train: PYO 269 Helsinki - Kolari with Dr16 2806 + 2821
Alle zwei Tage (ungefähr) fährt der Nachtzug nach Kolari. Ab Kemi mit Dieselloks, und ab Tornio auch ohne Fahrdraht. Die Elektrifizierung der Strecke scheint aber schon beschlossene Sache - und die Ablösung der Dr16 in Form der Stadler Loks ist auch schon in den Startlöchern. Ist das Schimm? Nicht wirklich, die Dr16 sind jetzt auch nicht uuuunbedingt sehr speziell - wohl einzigartig - aber optisch irgendwie beliebig ;).
Die Nachtzüge sind aber mächtig. Auf die beiden Loks folgt der Generatorwagen, dann vier alte Schlafwagen. Ein Restaurant und dann drei neue Schlafwagen. Und hinten hängen die 6 Autowagen.
Der Blick fällt auf den Zug, auf den Grenzfluss Torneälv und auf - Grenzfluss - Schweden, welches auf der anderen Flusseite liegt.
Hinweis: Drohnenbild.