SDG Fichtelbergbahn: Dampflok 99 1794-9 mit Personenzug P 1005 aus Cranzahl auf dem Viadukt Hüttenbachtal in Kurort Oberwiesenthal
Viadukt Hüttenbachtal:
Das Gerüstpfeilerviadukt liegt in einer Steigung von 3,3 % und einem Gleisbogen mit 350 m Radius. Die Brückenteile wurden in Lauchhammer angefertigt und vor Ort zusammengebaut. Die vier Brückenfelder haben bei einer Gesamtlänge von 100 m eine lichte Weite von 17,5 m. Die Höhe des Viadukts beträgt 18 m.
In den 1920er Jahren wurden die Brückenfelder durch einen Unterzug für eine höhere Achslast ergänzt. In den 1950er Jahren wurden die Fundamente erneuert, 1990 und 2004 erfolgte jeweils eine grundlegende Sanierung.
SDG Fichtelbergbahn: Dampflok 99 1794-9 mit Personenzug P 1005 aus Cranzahl auf dem Viadukt Hüttenbachtal in Kurort Oberwiesenthal
Viadukt Hüttenbachtal:
Das Gerüstpfeilerviadukt liegt in einer Steigung von 3,3 % und einem Gleisbogen mit 350 m Radius. Die Brückenteile wurden in Lauchhammer angefertigt und vor Ort zusammengebaut. Die vier Brückenfelder haben bei einer Gesamtlänge von 100 m eine lichte Weite von 17,5 m. Die Höhe des Viadukts beträgt 18 m.
In den 1920er Jahren wurden die Brückenfelder durch einen Unterzug für eine höhere Achslast ergänzt. In den 1950er Jahren wurden die Fundamente erneuert, 1990 und 2004 erfolgte jeweils eine grundlegende Sanierung.