MHM - Militärhistorisches Museum der Bundeswehr - Flugplatz Berlin-Gatow: Transportflugzeug Antonow An-26 52+09 der Luftwaffe, ex NVA 369
ex NVA 369 (DDR–SBL)
taktischer Kampfzonentransporter
NATO-Bezeichnung: Curl
Antrieb:
zwei Propellerturbinen Iwtschenko AI-24T mit je 2.103 kW / 2820 PS
ein Turbojet Tumanski RU-19A-300 mit 7,85 kN
Höchstgeschwindigkeit: 680 km/h in 8.000 m
Reisegeschwindigkeit: 435 km/h in 6.000 m (bei normaler Startmasse)
Produktionszeitraum: 1969-1986
gebaute Stückzahl: 1.403
Die NVA-LSK beschafften von 1980 bis 1986 zwölf An-26 und setzten sie in der Transportfliegerstaffel 24 in Dresden-Klotzsche ein. Am 3. Oktober 1990 wurden sie von der Luftwaffe der Bundeswehr übernommen und flogen noch bis 1993 im Lufttransportgeschwader 65 Neuhardenberg, Einsatzstandort: 3. Flugstaffel, Dresden-Klotzsche
Verbandsabzeichen: Jagdbombergeschwader 32 in Lechfeld
MHM - Militärhistorisches Museum der Bundeswehr - Flugplatz Berlin-Gatow: Transportflugzeug Antonow An-26 52+09 der Luftwaffe, ex NVA 369
ex NVA 369 (DDR–SBL)
taktischer Kampfzonentransporter
NATO-Bezeichnung: Curl
Antrieb:
zwei Propellerturbinen Iwtschenko AI-24T mit je 2.103 kW / 2820 PS
ein Turbojet Tumanski RU-19A-300 mit 7,85 kN
Höchstgeschwindigkeit: 680 km/h in 8.000 m
Reisegeschwindigkeit: 435 km/h in 6.000 m (bei normaler Startmasse)
Produktionszeitraum: 1969-1986
gebaute Stückzahl: 1.403
Die NVA-LSK beschafften von 1980 bis 1986 zwölf An-26 und setzten sie in der Transportfliegerstaffel 24 in Dresden-Klotzsche ein. Am 3. Oktober 1990 wurden sie von der Luftwaffe der Bundeswehr übernommen und flogen noch bis 1993 im Lufttransportgeschwader 65 Neuhardenberg, Einsatzstandort: 3. Flugstaffel, Dresden-Klotzsche
Verbandsabzeichen: Jagdbombergeschwader 32 in Lechfeld