jonathan.christoph
294 572 - Holzhausen
Rund um Osnabrück sind nach wie vor verschiedene Übergaben mit Loks der Baureihe 294, selten auch mit 295 unterwegs. Äußerst interessant ist hierbei insbesondere die Bedienung des Stahlwerks in Georgsmarienhütte, welches werktäglich in der Mittagszeit von DB Cargo angefahren wird. Entlang der "Hüttenbahn" von Hasbergen bis GM-Hütte gibt es zahlreiche, für Niedersachsen eher untypische Motive, die insbesondere im oberen Streckenabschnitt durch die Topografie entlang des Hüggels zustande kommen. Die oftmals beachtliche Länge der Züge lässt die Loks hier insbesondere bei der Bergfahrt ordentlich arbeiten, während die Rückfahrt, hier zu sehen zwischen dem Haltepunkt Patkenhof und der Gedenkstätte Augustaschacht, eher gemütlich zugeht.
294 572 - Holzhausen
Rund um Osnabrück sind nach wie vor verschiedene Übergaben mit Loks der Baureihe 294, selten auch mit 295 unterwegs. Äußerst interessant ist hierbei insbesondere die Bedienung des Stahlwerks in Georgsmarienhütte, welches werktäglich in der Mittagszeit von DB Cargo angefahren wird. Entlang der "Hüttenbahn" von Hasbergen bis GM-Hütte gibt es zahlreiche, für Niedersachsen eher untypische Motive, die insbesondere im oberen Streckenabschnitt durch die Topografie entlang des Hüggels zustande kommen. Die oftmals beachtliche Länge der Züge lässt die Loks hier insbesondere bei der Bergfahrt ordentlich arbeiten, während die Rückfahrt, hier zu sehen zwischen dem Haltepunkt Patkenhof und der Gedenkstätte Augustaschacht, eher gemütlich zugeht.