[Holten, Deventerweg] RFO 1837 met busjestrein 47338

Al een aantal jaar zijn de Craftertreinen met enige regelmaat op de zondagavonden te zien op het traject tussen Bad Bentheim en Amersfoort Goederen. Waar het in 2022 eventjes HSL was die de treinen voor haar rekening nam op het Nederlandse stuk, is het toch vooral RFO die dominerend is geweest. Echter lijkt het er vooralsnog op dat er nu voor een langere periode een einde is gekomen aan het vervoer van Volkswagen Crafter busjes vanuit de fabriek in Polen naar de autohandelaar PON in Leusden. Na een tijdje stilte meldde DeltaRail zich enkele weken geleden weer met een busjestrein richting Bad Bentheim, maar was de herkomst van de trein anders en ook de belading betroffen geen Crafter busjes. Vanuit Hannover-Hainholz bracht men gloednieuwe Volkswagen ID busjes welke wederom hun bestemming zullen vinden bij PON, en daarbij ook weer begeleid worden door RFO op Nederlandse bodem. Nadat ik de twee eerste ritten aan mij voorbij liet gaan, had ik op de blauwe avond van woensdag 11 juni wel de tijd en dus werd er weer eens vanuit huis vertrokken richting het oosten van het land.

 

Vanuit Hannover-Hainholz was DeltaRail weer op weg met een verse lading ID busjes, welke voortgetrokken werden door een helaas saaie grijze Traxx. Ik hoefde dus geen moeite te doen om de trein op het Duitse gebied op te wachten, maar voor het Nederlandse stuk stond in Bad Bentheim de nog altijd in ex-Locon kleuren rijdende RFO 1837 paraat. Voordat het allemaal zo ver was werd er bij Tiemen thuis een hapje meegegeten, alwaar ons eerst nog een melding opviel van een ČD Cargo 383 die met een sleep schuifwandwagens onderweg was vanuit Bad Bentheim richting Deventer Goederen om na kopmaken haar reis te vervolgen richting de Zeeuwse Sloehaven. De zon was bij Zutphen inmiddels voldoende gedraaid en zodoende wist ik mijn eerste plaatje bij de spoorbrug over de IJssel te bewerkstelligen. Deze foto volgt dan later nog eens.

 

Vanuit Zutphen was het eigenlijk de bedoeling om terug te rijden richting Teuge, maar om onbekende redenen zou RFO met een uur vertraging op het originele pad vertrekken, waardoor dat met de laagstaande zon nogal krap zou worden. We besloten het wat oostelijker op te zoeken en streken neer net ten westen van Holten waar we een voor ons nieuwe stek bezochten. Nadat het plekje goedgekeurd was werd positie ingenomen en kon het wachten beginnen. Niet veel later vertrok RFO dan eindelijk met 55 minuten vertraging vanuit het grensstation, alwaar de Intercity uit Berlijn nog op haar hielen zat. Dat resulteerde al snel in het feit dat RFO aan de kant werd genomen om de internationale reizigerstrein vrij baan te geven. Ook de Intercity afkomstig uit Enschede kreeg nog voorrang, wat ervoor zorgde dat RFO alweer meer minuten vertraging had opgelopen. Een hardnekkige overwegstoring bij Borne die ook al enkele uren bezig was gooide nog eens wat vertraging erop, en opeens zou het allemaal toch wel erg kielekiele worden met de lage zon, zelfs hier in Holten. De heiige horizon hielp ook al niet mee en dus zagen we het licht zwakker en zwakker worden.

 

Na verloop van tijd rolden dan eindelijk de beide Intercitytreinen vlak achter elkaar voorbij, waarna het tegensein nog zelfs even op groen sprong. Dat betekende dat het nog wel wat zou duren vooraleer RFO bij ons zou passeren, maar heel groot was het gat ook weer niet want binnen een minuut viel het sein weer terug op rood wat inhield dat RFO een rijweg vanaf Rijssen had gekregen. Terwijl de zon met veel moeite de laatste zonnestralen eruit perste, verschenen dan drie warmgele frontseinen in de verte. De ISO instelling werd nog maar eens omhoog gekrikt, en in het allerlaatste licht van de dag kon dan de verwachtte busjestrein op de SD-kaart gegooid worden!

 

Het is 21:11 als de RFO 1837 net buiten Holten aan de twee fotografen passeert, terwijl ze vanuit Bad Bentheim naar Amersfoort Goederen onderweg is met busjestrein 47338. Nadat de langverwachte foto dan eindelijk binnen was, werd er snel huiswaarts vertrokken en onder de wol gekropen. De volgende ochtend klingelde de wekker alweer vroeg voor de volgende interessante treinen rond de regio Apeldoorn!

 

N.B. Een elektriciteitskastje rechts in beeld werd even weggeschrobt...

Done