![[Eismannsdorf, Am Güterbahnhof] ITX 143 020 met lege bulktrein 68742 | by Jelani Ender](http://live.staticflickr.com/65535/54400974276_129c640341.jpg)
[Eismannsdorf, Am Güterbahnhof] ITX 143 020 met lege bulktrein 68742
De vroege lente is deze week in volle gang en de blauwe hemel maakt samen met aangename temperaturen overuren. Het zal echter helaas niet lang duren, want in het komende weekend zal het weerbeeld flink veranderen en wordt het voor een vooralsnog flink lange periode wisselvallig en fris. Alsof ik nog niet genoeg op de foto had gezet in dit nog maar korte jaar, werd er opnieuw enkele dagen op uit gegaan om van dit geweldige voorjaarsweer te profiteren. Met opnieuw een nog nagenoeg qua planning leeg lang weekend voor de deur, was de keuze snel gemaakt. Nadat eerst tot diep in de nacht in de kroeg gehangen werd, en ik zondagmiddag eens uit m'n bed gekropen was, werd er niet veel later vertrokken richting Duitsland alwaar ik bij Max zou overnachten in Wolfenbüttel. Net als een maandje eerder zouden er enkele dagen in Duitsland doorgebracht gaan worden, maar was ik nu de enige Nederlander die met een aantal Duitse bekenden op stap zou gaan en uiteindelijk een flinke Oost-Duitse tour zouden gaan houden. Daarbij werd er achter flink wat leuke treinen aangejaagd op veel verschillende lijnen verspreid in het zuidoostelijk deel van de voormalige DDR, wat ten slotte veel succesvolle foto's opleverde!
Na een redelijk korte nacht werd er rond de klok van zessen vanuit Wolfenbüttel vertrokken richting ons eerste doel van deze driedaagse. InterTourex, kortweg ITX, zou met de uiterst fraaie 143 020 vanuit Köthen een sleep open wagens gaan rijden ter overbrenging, en deze zouden we tweemaal kunnen vastleggen. Als eerst werd er richting Eismannsdorf gereden alwaar Max en ik de rest van de groep voor deze dag zouden treffen. Onderweg richting de locatie bleek er nog een containertrein van ITX met de 143 175 vanuit Hamburg onderweg te zijn richting Halle, welke ook nog meegenomen kon worden, en aangezien deze al snel bij Eismannsdorf zou zijn werd er eventjes wat doorgereden op de Autobahn. Een kleine 10 minuten voor passage van de containertrein arriveerden we op locatie, alwaar we snel constateerden dat het sein op het tegenspoor richting Halle op groen was gegaan. Ons vermoeden was dat de beoogde containertrein linkerspoor was gestuurd om zo al rijdende door de Intercity ingehaald te worden. Dit bleek al snel het geval te zijn en dus werd er nog geprobeerd snel het hoogstatief te pakken om wat haakser te staan, maar tevergeefs. De eerste lichte domper was direct een feit, want heel mooi was het niet. Het scheelde dat het nou niet echt de mooiste 143'er was, en ons eigenlijke jachtobject moest nog komen natuurlijk.
Iets na achten kwam dan de vertrekmelding vanuit Köthen, wat inhield dat de trein met een klein kwartiertje bij ons zou zijn. Er was gelukkig nu geen sprake van een naderende Intercity, en dus sprong het sein op het rechterspoor na verloop van tijd gewoon op groen. Enkele ogenblikken daarvoor was er wel een Intercity in tegenovergestelde richting voorbij gesneld, en deze zou onverwachts voor een ander probleem gaan zorgen. Een kleine twee minuten later zagen we namelijk achter ons vanuit Niemberg een Press Dieseltraxx met een dwarsliggertrein vertrekken die aldaar aan de kant was genomen om de Intercity voor te laten. Het ging allemaal uiterst langzaam, maar vooralsnog was de 143 020 nog niet in zicht. Dat duurde niet lang, want vlak voordat de brullende Dieseltraxx aan ons voorbij hobbelde en nog z'n hele sleep wagens aan ons voorbij moest zeulen, werd daar in de verte een wit met rode neus zichtbaar. Het was uiterst billenknijpen geblazen, maar gelukkig maakte Press net voldoende vaart en reed de Trabbi met haar lege wagens toch iets minder snel dan gedacht en bleef de schade uiterst minimaal!
Het is 8:20 als de ITX 143 020 met haar sleep lege blauwe VTG E-wagens vanachter de dwarsliggertrein vandaan komt en nabij Eismannsdorf door de opgeluchte groep fotografen vastgelegd wordt. Als trein 68742 is het geheel net vertrokken vanuit Köthen, en zal na kopmaken in Halle Gbf haar weg vervolgen naar de bestemming in Großräschen. Na de geslaagde foto werd er vertrokken richting het nabijgelegen Hohenthurm voor een tweede foto van de trein. Wij hadden voor deze verplaatsing slechts enkele minuten nodig, maar vanwege het kopmaken deed de trein er wat langer over wat ons deze gelegenheid gaf!
[Eismannsdorf, Am Güterbahnhof] ITX 143 020 met lege bulktrein 68742
De vroege lente is deze week in volle gang en de blauwe hemel maakt samen met aangename temperaturen overuren. Het zal echter helaas niet lang duren, want in het komende weekend zal het weerbeeld flink veranderen en wordt het voor een vooralsnog flink lange periode wisselvallig en fris. Alsof ik nog niet genoeg op de foto had gezet in dit nog maar korte jaar, werd er opnieuw enkele dagen op uit gegaan om van dit geweldige voorjaarsweer te profiteren. Met opnieuw een nog nagenoeg qua planning leeg lang weekend voor de deur, was de keuze snel gemaakt. Nadat eerst tot diep in de nacht in de kroeg gehangen werd, en ik zondagmiddag eens uit m'n bed gekropen was, werd er niet veel later vertrokken richting Duitsland alwaar ik bij Max zou overnachten in Wolfenbüttel. Net als een maandje eerder zouden er enkele dagen in Duitsland doorgebracht gaan worden, maar was ik nu de enige Nederlander die met een aantal Duitse bekenden op stap zou gaan en uiteindelijk een flinke Oost-Duitse tour zouden gaan houden. Daarbij werd er achter flink wat leuke treinen aangejaagd op veel verschillende lijnen verspreid in het zuidoostelijk deel van de voormalige DDR, wat ten slotte veel succesvolle foto's opleverde!
Na een redelijk korte nacht werd er rond de klok van zessen vanuit Wolfenbüttel vertrokken richting ons eerste doel van deze driedaagse. InterTourex, kortweg ITX, zou met de uiterst fraaie 143 020 vanuit Köthen een sleep open wagens gaan rijden ter overbrenging, en deze zouden we tweemaal kunnen vastleggen. Als eerst werd er richting Eismannsdorf gereden alwaar Max en ik de rest van de groep voor deze dag zouden treffen. Onderweg richting de locatie bleek er nog een containertrein van ITX met de 143 175 vanuit Hamburg onderweg te zijn richting Halle, welke ook nog meegenomen kon worden, en aangezien deze al snel bij Eismannsdorf zou zijn werd er eventjes wat doorgereden op de Autobahn. Een kleine 10 minuten voor passage van de containertrein arriveerden we op locatie, alwaar we snel constateerden dat het sein op het tegenspoor richting Halle op groen was gegaan. Ons vermoeden was dat de beoogde containertrein linkerspoor was gestuurd om zo al rijdende door de Intercity ingehaald te worden. Dit bleek al snel het geval te zijn en dus werd er nog geprobeerd snel het hoogstatief te pakken om wat haakser te staan, maar tevergeefs. De eerste lichte domper was direct een feit, want heel mooi was het niet. Het scheelde dat het nou niet echt de mooiste 143'er was, en ons eigenlijke jachtobject moest nog komen natuurlijk.
Iets na achten kwam dan de vertrekmelding vanuit Köthen, wat inhield dat de trein met een klein kwartiertje bij ons zou zijn. Er was gelukkig nu geen sprake van een naderende Intercity, en dus sprong het sein op het rechterspoor na verloop van tijd gewoon op groen. Enkele ogenblikken daarvoor was er wel een Intercity in tegenovergestelde richting voorbij gesneld, en deze zou onverwachts voor een ander probleem gaan zorgen. Een kleine twee minuten later zagen we namelijk achter ons vanuit Niemberg een Press Dieseltraxx met een dwarsliggertrein vertrekken die aldaar aan de kant was genomen om de Intercity voor te laten. Het ging allemaal uiterst langzaam, maar vooralsnog was de 143 020 nog niet in zicht. Dat duurde niet lang, want vlak voordat de brullende Dieseltraxx aan ons voorbij hobbelde en nog z'n hele sleep wagens aan ons voorbij moest zeulen, werd daar in de verte een wit met rode neus zichtbaar. Het was uiterst billenknijpen geblazen, maar gelukkig maakte Press net voldoende vaart en reed de Trabbi met haar lege wagens toch iets minder snel dan gedacht en bleef de schade uiterst minimaal!
Het is 8:20 als de ITX 143 020 met haar sleep lege blauwe VTG E-wagens vanachter de dwarsliggertrein vandaan komt en nabij Eismannsdorf door de opgeluchte groep fotografen vastgelegd wordt. Als trein 68742 is het geheel net vertrokken vanuit Köthen, en zal na kopmaken in Halle Gbf haar weg vervolgen naar de bestemming in Großräschen. Na de geslaagde foto werd er vertrokken richting het nabijgelegen Hohenthurm voor een tweede foto van de trein. Wij hadden voor deze verplaatsing slechts enkele minuten nodig, maar vanwege het kopmaken deed de trein er wat langer over wat ons deze gelegenheid gaf!