[Bösinghoven, Wachtelweg] TRI 111 054 met RB37 (89409)

Op 8 januari 2024, morgen precies een jaar geleden, begon TRI met het rijden van Ersatzverkehr op de zeer korte verbinding van de RB37 tussen Krefeld Hbf en Neuss Hbf. In slechts 16 minuten rijdt de trein van begin- naar eindpunt, en is daarmee de kortste Ersatzverbinding van Duitsland. Ondanks dat het traject dus zeer kort is, zijn er tussen deze twee Duitse steden genoeg leuke punten langs het spoor te vinden, wat het fotograferen van deze trein tot een makkie maakt. De eerste 6 weken was het de SRI 145 087 die de eer had de drie rijtuigen elk uur op en neer te pendelen. Op de vierde dag van inzet, donderdag 11 januari, wist ik deze blauwe 145'er meermaals vast te leggen. Het was eigenlijk de bedoeling dat deze beginperiode een 110 ingezet zou worden, maar door een defect werd beroep gedaan op de modernere machine. Ik moest dus nog eens terugkomen langs deze lijn om eens een Altbau locomotief te treffen voor deze Ersatzzug.

 

Nadat de 145'er na 6 weken uit de roulatie verdween, verscheen een uiterst saaie zwarte Taurus van BeaconRail, waardoor de RB37 bij elke fotograaf uit het oog verloren werd. Enkele maanden later, begin april, verscheen dan ineens de TRI 110 428 voor de drie n-Wagens, de locomotief die eigenlijk in januari had moeten rijden. Helaas was de oudgediende maar enkele dagen in de omloop te bewonderen, waarbij het slechts één dag echt zonnig was. Deze dag had ik geen tijd om af te reizen richting de RB37, en toen ik wel eens in de gelegenheid was, was het alweer de zwarte Taurus die haar rentree had gemaakt.

 

Na maanden met de BeaconRail Taurus te hebben gereden, verscheen eind november daar de Stahlblaue TRI 111 054 voor de RB37. Deze 111 was verleden zomer bij TRI in dienst gekomen nadat ze strak in de lak was gezet, en ziet er nu nog steeds zeer gelikt uit. Nadat een paar weken lang de 111 afwisselend met de Taurus reed, werd duidelijk dat vanaf eind december de 111 054 standaard voor de RB37 zou rijden. Dat klonk natuurlijk als muziek in de oren, en dus werden de zonkansen nauwlettend in de gaten gehouden. Onder andere op 27 december scheen de zon uitbundig rond Krefeld en Neuss, terwijl het in Nederland de ganse dag mistig was. Ik had echter al andere plannen staan, maar de herkansing liet niet lang op zich wachten!

 

Exact een week later, op vrijdag 3 januari, zou het tussen twee voorbijtrekkende regenfronten door, enkele uren flink zonnig worden. Er werd dan ook geen moment getwijfeld, en zodoende vertrokken Tibbe en ik rond 7:45 uit Oss om ongeveer vijfkwartier later in de uitgekozen regio te arriveren. De rit van 9:05 was de eerste rit welke mogelijk bij zonlicht zou rijden, maar het wegtrekkende wolkenfront blokkeerde het zonlicht nog en dus werd besloten even een ontbijtje bij de Lidl te scoren. Vervolgens reden we op ons gemakje richting de bekende locatie bij Bösinghoven, waar reeds al een aantal Nederlanders paraat stonden. Ruim een halfuur voordat de 111 weer voorbij zou komen, kwam het zonnetje tevoorschijn. Echter ontstonden er in rap tempo weer wat stapelwolken, afkomstig van de vochtige grond en dus werd het toch nog even spannend. Vlak voor doorkomst schoof een dikke wolk voor de zon, welke binnen twee minuten ineens bijna compleet opgelost was. Enkele restjes bleven nog wel rond de zon hangen, maar gelukkig net ver genoeg...

 

Het is 10:11 als de fraaie TRI 111 054 de groep Nederlanders te Bösinghoven passeert met RB37 (89409) onderweg zijnde vanuit Krefeld Hbf naar Neuss Hbf, waarbij de ZZA het er overigens klaarblijkelijk niet mee eens was. Zo kon na bijna een jaar van TRI Ersatzverkehr op de RB37, het eerste plaatje met een Altbaumachine gemaakt worden, waarbij een dik uur later ook direct het tweede plaatje toegevoegd werd. Overigens heeft deze loc over een maandje Fristablauf en zal dan een grote revisie ondergaan welke ongeveer een halfjaar zal duren. Dus als je deze 111 nog op foto wil hebben moet je snel zijn, vooraleer ze een halfjaar binnen staat!

 

N.B. sinds gister, 6 januari, is de 111 054 helaas weer ingeruild voor een Press 482...

Done