[Berlaar, Smidstraat] RTB Cargo 2019 315 met keteltrein 44595

Al enkele jaren vind tussen Antwerpen en het Duitse Millingen het vervoer van ethyleendichloride plaats. Op de maandag, woensdag en vrijdag was dit op de Brabantroute een vast gezicht onder leiding van Railtraxx die steevast een Class66 optrommelde om de fraaie sleep Ermewa ketels van A naar B te brengen. In het najaar van 2023 raakte Railtraxx dit vervoer helaas kwijt aan Lineas, en daarbij ging het fototechnisch flink achteruit. Op een enkele keer na waren het altijd saaie Railpool Traxx'en die voor de treinen werden gezet, en daarnaast reed het vervoer ineens een stuk onregelmatiger en leek het erop dat vaak flinke vertragingen daarin een grote rol speelden. Het hoofdstuk Lineas duurde in ieder geval niet heel lang, want na een dik halfjaar nam recent RTB Cargo het stokje over. Daarbij werd de route ook aangepast en rijdt men nu vanuit Antwerpen via grensovergang Aachen, en wordt er dus niet meer transit door Nederland gereden.

 

Met de komst van de Euro9000 locomotieven bij RTB Cargo wordt het alleen maar interessanter, want deze trein is voor zo'n dualmode locomotief het perfecte klusje. RTB Cargo zet dan ook zelf de trein binnen bij Millingen-Solvay waarvoor deze zesassers de perfecte uitkomst bieden. Snel werd duidelijk dat deze trafiek een jachobject voor menig fotograaf zou gaan worden, maar het werd in het begin niet zo heel makkelijk gemaakt. Veel slecht weer en kinderziektes bij de Euro9000'en zorgden herhaaldelijk voor problemen. Een eerste poging om de trein op maandag 24 juni te fotograferen viel door dat tweede in het water, toen enkele uren voor vertrek er een probleem werd geconstateerd bij de "Steampunk", de meest recente Euro9000 die RTB Cargo aan de vloot heeft toegevoegd. Gelukkig was ik op tijd op de hoogte over het euvel en had ik geen halve ochtend aan tijd verspild.

 

Tijdsverspilling vond bij poging twee wel plaats toen ik de terugrit op vrijdag 28 juni wilde fotograferen bij Wickrath. Inmiddels was de Steampunk weer onderweg voor de keteltrein en was ze ook op een mooi moment vertrokken vanuit Millingen. Helaas was er nabij Montzen een brandje uitgebroken waarbij enkele belangrijke kabels gesneuveld waren. Zonder enige informatie wat betreft de trein werd er nog gewacht in de hoop dat ze in Aachen-West aan de kant zou worden genomen, maar helaas voor ons bleek ze uiteindelijk bij Duisburg-Wedau geparkeerd te zijn. Een dag later spoorde de trein, die toen slechts uit 7 ketels bestond, via Nederland naar België.

 

Na veel zwaar ondermaats zomerweer zou maandagochtend 15 juli eindelijk weer eens de zon schijnen. Met nog precies 0 gemaakte foto's deze maand wilde ik nu toch wel eens voor een derde poging gaan. Opnieuw was de Steampunk ingedeeld om de trein te verzekeren en deze keer leken er geen problemen op de loer te liggen. Samen met Tibbe en Jip werd een veldje bij Berlaar opgezocht om aldaar de trein op te wachten. Aan de rand van een ingezaaid maïsveld werden de ladders neergezet en kwam ook de melding binnen dat het geheel stipt op tijd vertrokken was. Een dik halfuur later klinken dan ook de overwegbellen en komt de donkerblauwe neus tevoorschijn. Drie keer is scheepsrecht!

 

Het is 8:20 als op de minuut nauwkeurig de RTB Cargo 2019 315 "Steampunk" de drie Nederlanders passeert met een mooi op lengte zijnde keteltrein 44595 vanaf Antwerpen-Noord naar Millingen-Solvay. Zo was eindelijk het eerste plaatje van deze trein onder bewind van RTB Cargo binnen, maar het zal nog zeker niet de laatste zijn!

 

Done