[Ornasowo, Jaśminowa] ČD Cargo 182 164 met keteltrein

Donderdag 7 maart begon ik 's ochtends bij het Poolse Ornasowo alwaar ik na iets meer dan een halfuur wachten getrakteerd werd op ZSSK Cargo die met een tweetal gelede 131'ers en een kolentrein voorbij kwam. Het zou op deze eerste stek van de vakantie bij die ene kolentrein blijven, want buitenom een aantal containertreinen uit de grote havens van Gdańsk en Gdynia die vanuit de andere richting passeerden, bleef het stil. Naarmate de zon richting haaks draaide werd het statief weer ingepakt en vertrok ik richting het viaduct bij Majewo. Deze locatie staat vooral om de middagstek in de buitenbocht bekend, maar in principe kun je 's ochtends in de binnenboog ook prima terecht.

 

Na een ritje van dik twintig minuten arriveerde ik op de uitgekozen locatie, alwaar je een fraai zicht hebt over het glooiende landschap van noord Polen. Net nadat ik de ladder gestationeerd had was de eerste toeter in de verte te horen en werd er niet veel later een sleep containers zichtbaar. De trein werd voortgetrokken door de qua kleurstelling eenling Pol-Miedź Trans 111Ed-030. Deze nogal opvallende Pesa Gama kon dan direct na aankomst op de tweede locatie gefotografeerd worden, en deze foto volgt later dan nog eens. In de daaropvolgende twee uur was het opnieuw stil met goederentreinen vanuit de juiste richting. Als kers op de taart kwam er vanuit het zuiden een retro ET22 voorbij met een walsdraadtrein, gevolgd door een fraaie 183'er van bulk transshipment slovakia met een kolentrein. Na even geduld kreeg ik dan nog wel een Taigatrommel van Koltrans voor de lens, maar helaas zonder wagens. Je kunt natuurlijk niet altijd zes gooien.

 

Als volgende locatie had ik opnieuw Ornasowo uitgezocht, maar ditmaal voor treinen vanuit de andere richting. De zon begon bij Majewo wat kops te staan en dus besloot ik maar terug naar Ornasowo te rijden, wat ik uiteindelijk op precies het juiste moment deed. Na weer dik 20 minuten terug te hebben gereden kwam ik weer bij het zelfde veld als eerder op die ochtend aan, alleen nam ik dan een aantal portalen verderop plaats met de ladder in het veld. Nadat ik de ladder had neergezet viel het me op dat een vrachtwagen bij de overweg verderop bleef stilstaan. Deze overweg betrof een zelfbediening wat inhoud dat je op een knopje moet drukken, en wanneer er geen trein komt de bomen voor je open gaan. Het sein richting het noorden stond in ieder geval op rood dus het moest iets vanuit de juiste richting zijn. Mijn vermoeden werd snel bevestigd door een hoop geruis in de verte, en de vreugde was groot toen daar een fraaie blauwe 182'er van ČD Cargo de hoek om kwam. Zo'n loc stond hoog op het lijstje, en kon ik binnen 3 minuten na aankomst op deze plek dan meteen vastleggen!

 

Het is 11:05 als de ČD Cargo 182 164 het buurtschap Ornasowo achter zich laat en over enkele honderden meters het station van Pelplin door rolt met haar flinke sleep Lotos ketels. De trein is eerder op de ochtend vanuit Gdańsk-Rudniki vertrokken, alwaar zich een groot chemiecomplex bevind van onder andere Lotos en Koltrans / Unipetrol. Hier arriveren en vertrekken dagelijks flink wat keteltreinen die regelmatig voortgetrokken worden door de oudere locomotieven van verschillende vervoerders zoals dus hier het geval was met ČD Cargo. Lotos rijdt veel van haar keteltreinen zelf met locomotieven geleased bij CargoUnit, of eigen Newag Dragon exemplaren. Sommige treinen worden ook uitbesteed en dus kun je voor deze fraaie treinen ook onder andere ČD Cargo treffen!

Done