[Weddel, Stadtweg] ČD Cargo 388 010 met containertrein 40737

Zo, uit het niks lijkt de lente ineens gearriveerd te zijn. Het zonnetje laat zich van tijd tot tijd flink zien en ook de temperaturen schoten de afgelopen dagen flink omhoog. De eerste vliegjes op de voorruit van de auto zijn ook weer gekopt en ook de vogeltjes fluiten massaal weer. Op de schrikkeldag van dit schrikkeljaar was hiervan in Nederland nog weinig te merken, maar een paar honderd kilometer oostwaarts kon er de gehele dag van het zonnetje genoten worden. Zodoende werd op woensdagavond tezamen met Tibbe en Tiemen richting Braunschweig gereden om daar een aantal uurtjes in de B&B te slapen. De volgende ochtend konden we dan fris en fruitig beginnen aan de drukste oost-west spoorlijn van Duitsland, de KBS310 tussen Lehrte en Magdeburg. Hier zouden weer een aantal fraaie treintjes gefotografeerd gaan worden ;)

 

Nadat het wekkertje rond half 7 was gegaan en iedereen een beetje opgestart was werd als eerste koers gezet naar Weddel. Aan de gehele route tussen Lehrte en Magdeburg is dit een plek die nauwelijks bezocht wordt, en als die al bezocht wordt enkel benut wordt voor treinen 's middags vanuit het oosten. Nu komt de zon in deze tijd van het jaar nagenoeg overal kops op aan deze spoorlijn en is Weddel een van de weinige locaties waar de zon direct echt goed staat. Dit is dan wel voor treinen uit het westen, waarvan eigenlijk nog nergens goede foto's te vinden waren. Echter was onze conclusie dat het zeker wel mogelijk moest zijn om hier te staan. De locatie is wel een beetje lastig te bereiken en we moesten dan ook via een alternatieve route dan gepland naar onze bestemming rijden. Dit koste ons wel meteen LTE met de Poznan-Shuttle, voortgetrokken door de 186 941. Deze zagen we vanuit de auto in de verte passeren tijdens het omrijden, maar goed het zonnetje was toen nog wel heel zwak.

 

Uiteindelijk bereikten we dan de locatie waar het momenteel een halve bouwput is. Op de voorgrond zie je er, op wat wit/rode blokken na, helemaal niets van. Maar ze zijn achter in Weddel bezig geweest met het plaatsen van nieuwe seinen en nieuwe portalen wat hoort bij het nieuwe project om de aftakking naar Wolfsburg achter Weddel dubbelsporig te maken. In principe zou de situatie op de stek zelf onveranderd moeten blijven, dus dat is wel gunstig. Goed, nadat we dan het veld in waren gelopen werden de hoogstatieven gehesen en kon het wachten weer beginnen. Vrij snel belandde de zon in een dunne strook sluier die aan het wegtrekken was, en op dat moment kwam er ook niks voorbij dus dat kwam mooi uit. Nadat er wat treinen uit het oosten gepasseerd waren en de zon weer volop ging schijnen kwamen er drie leuke treinen voorbij. Als eerste was het Press met een 140 en een lege autotrein, gevolgd door Captrain met een keteltrein. Als laatste van dit optochtje kwam dan dé klapper voorbij. Een loc van de Tsjechische staatsspoorwegen die al lang op het wensenlijstje stond kon als verrassing afgestreept worden!

 

Het is 8:45 als de fraaie ČD Cargo 388 010 met haar graanvelden op de zijkant aan de Nederlanders in Weddel passeert. Met containertrein 40737 is de kleurrijke loc onderweg vanuit Bremerhaven Weddewarder Tief naar het Tsjechische Melnik. Nadat deze trein op de foto stond was het tijd om de stek in te ruilen voor de volgende locatie.

 

N.B. Een aantal lege containerwagens aan de loc werden digitaal even uitgerangeerd, net zoals een aantal wit/rode blokken langs de weg.

Done