[Ekeren, Donkweg] Crossrail DE6310 met PTA silotrein 60273
Door het aanhoudende slechte weer werden er in juli van dit jaar slechts vijf foto's geschoten, iets wat je normaliter bij december of januari verwacht. Desondanks konden er in deze vijf foto's wel twee doelen op "Belgisch" gebied afgestreept worden, waarbij de zinkertstrein in Budel natuurlijk niet geheel Belgisch is gezien de trein daar net Nederland binnen is gereden, maar je snapt het idee. Dat andere doel was nog altijd de welbekende PTA silotrein van Crossrail vastleggen welke een aantal dagen in de week rond 16:45 vanaf Antwerpen Noord naar Geel vertrekt. Deze trein rijdt enkel in het buitengebied van Ekeren met een goede zonstand, maar gelukkig zijn daar een aantal verschillende mogelijkheden qua stekken.
Terwijl Nederland weer grotendeels onder de bewolking leefde, kon het zuiden van het land en daarbij ook België genieten van een zonovergoten dinsdag 18 juli. Voor deze dag was er een rit van Infrabel vanuit Essen aangekondigd met een HLD62 en een aantal tremels. Het was de bedoeling dat de trein 's ochtends Essen zou verlaten, maar door problemen bleef de trein uiteindelijk de hele dag in het grensstation kamperen. Dit bracht mij tot de mogelijkheid om na de ochtenddienst naar Essen te rijden om het geheel in de bundel vast te leggen. Natuurlijk had ik niet enkel de trein van Infrabel in m'n hoofd, want de dinsdag is ook een standaard rijdag voor de silowagentrein van Crossrail. Nu ik toch in de buurt was moest het er maar meteen van komen. Toen ik hoorde dat de trein voortgetrokken zou worden door de rode DE6310 was ik compleet overgehaald. Nadat de trein van Infrabel succesvol op de foto was gezet, werd de navigatie ingesteld op Ekeren.
Na een ruim halfuur rijden arriveerde ik dan op het smalle stukje asfalt parallel aan het spoor, wat aan het begin van de welbekende boog overgaat in een bandenspoorpaadje. Terwijl ik onderweg was naar Ekeren kreeg ik te horen dat de trein deze dag uit de wereldse lengte van vier wagens zou bestaan, wat gelukkig net lang genoeg is om het mooi te houden. Soms is het nog wel eens een uitdaging om in de krappe boog de gehele treinlengte op de foto te krijgen, maar je snapt natuurlijk dat dat deze dag geen enkele problemen zou gaan opleveren. Hierdoor kon ik midden in de boog plaatsnemen wat het meest gunstig was voor de zonnestand, iets wat met een trein op "normale" lengte niet echt haalbaar is. Daarnaast vallen treinen met weinig lengte makkelijk weg in de foto, maar door de boog is de trein veel beter zichtbaar, ideaal dus. Nadat de fotografeergiraffe weer in de lucht stond, kon het wachten beginnen, wat niet langer dan twintig minuten duurde.
Het is 16:50 als de Crossrail DE6310 stationair draaiend aan de fotograaf te Ekeren voorbij rolt. Met de minste moeite sleept ze in totaal vier PTA silowagens als trein 60273 achter zich aan en is zojuist vertrokken vanaf Antwerpen Noord. Net als de trein is de rit ook niet zo lang, want over een dik uur bereikt ze alweer haar bestemming welke ze vindt bij BP Chembel in Geel!
[Ekeren, Donkweg] Crossrail DE6310 met PTA silotrein 60273
Door het aanhoudende slechte weer werden er in juli van dit jaar slechts vijf foto's geschoten, iets wat je normaliter bij december of januari verwacht. Desondanks konden er in deze vijf foto's wel twee doelen op "Belgisch" gebied afgestreept worden, waarbij de zinkertstrein in Budel natuurlijk niet geheel Belgisch is gezien de trein daar net Nederland binnen is gereden, maar je snapt het idee. Dat andere doel was nog altijd de welbekende PTA silotrein van Crossrail vastleggen welke een aantal dagen in de week rond 16:45 vanaf Antwerpen Noord naar Geel vertrekt. Deze trein rijdt enkel in het buitengebied van Ekeren met een goede zonstand, maar gelukkig zijn daar een aantal verschillende mogelijkheden qua stekken.
Terwijl Nederland weer grotendeels onder de bewolking leefde, kon het zuiden van het land en daarbij ook België genieten van een zonovergoten dinsdag 18 juli. Voor deze dag was er een rit van Infrabel vanuit Essen aangekondigd met een HLD62 en een aantal tremels. Het was de bedoeling dat de trein 's ochtends Essen zou verlaten, maar door problemen bleef de trein uiteindelijk de hele dag in het grensstation kamperen. Dit bracht mij tot de mogelijkheid om na de ochtenddienst naar Essen te rijden om het geheel in de bundel vast te leggen. Natuurlijk had ik niet enkel de trein van Infrabel in m'n hoofd, want de dinsdag is ook een standaard rijdag voor de silowagentrein van Crossrail. Nu ik toch in de buurt was moest het er maar meteen van komen. Toen ik hoorde dat de trein voortgetrokken zou worden door de rode DE6310 was ik compleet overgehaald. Nadat de trein van Infrabel succesvol op de foto was gezet, werd de navigatie ingesteld op Ekeren.
Na een ruim halfuur rijden arriveerde ik dan op het smalle stukje asfalt parallel aan het spoor, wat aan het begin van de welbekende boog overgaat in een bandenspoorpaadje. Terwijl ik onderweg was naar Ekeren kreeg ik te horen dat de trein deze dag uit de wereldse lengte van vier wagens zou bestaan, wat gelukkig net lang genoeg is om het mooi te houden. Soms is het nog wel eens een uitdaging om in de krappe boog de gehele treinlengte op de foto te krijgen, maar je snapt natuurlijk dat dat deze dag geen enkele problemen zou gaan opleveren. Hierdoor kon ik midden in de boog plaatsnemen wat het meest gunstig was voor de zonnestand, iets wat met een trein op "normale" lengte niet echt haalbaar is. Daarnaast vallen treinen met weinig lengte makkelijk weg in de foto, maar door de boog is de trein veel beter zichtbaar, ideaal dus. Nadat de fotografeergiraffe weer in de lucht stond, kon het wachten beginnen, wat niet langer dan twintig minuten duurde.
Het is 16:50 als de Crossrail DE6310 stationair draaiend aan de fotograaf te Ekeren voorbij rolt. Met de minste moeite sleept ze in totaal vier PTA silowagens als trein 60273 achter zich aan en is zojuist vertrokken vanaf Antwerpen Noord. Net als de trein is de rit ook niet zo lang, want over een dik uur bereikt ze alweer haar bestemming welke ze vindt bij BP Chembel in Geel!