[Gollhofen, Geckenheimer Straße] TXL 193 997 "Pferdelok" met intermodale trein 43947

Na drie zeer geslaagde dagen aan de Koperrampe in Slovenië, was het vrijdagochtend tijd om weer deels huiswaarts te keren. Op vrijdag zou namelijk het mooie zonnige weer plaats maken voor regenachtig weer boven Slovenië, en aangezien het zaterdag flink zonnig zou worden boven grote delen van Duitsland, hadden we besloten op zaterdag een dagje Duitsland in te lassen. Voor de vrijdagmiddag waren er weerswaarschuwingen afgegeven voor onder andere de Oostenrijkse deelstaten Kärnten, Steiermark en Salzburg, en lieten wij nou net Kärnten en Salzburg doorkruisen. Aangezien we 's ochtends al uit Slovenië vertrokken was onze verwachting dat we het noodweer voor zouden zijn, maar precies de eerste lokale buien vormden zich boven het dal van de Drau waar nou net de A10 in ligt vanuit Villach richting de Tauern.

 

Net voorbij Villach waren de donkere wolken dan ook goed zichtbaar, en naarmate we dichterbij kwamen zag je door het regengordijn helemaal niks meer in de verte. Wat vervolgens volgde was zo'n harde regenbui dat ik samen met heel veel anderen besloot de auto aan de kant te zetten, want een zicht van zo'n 30 meter op een bergafwaartse Autobahn is nou niet heel veilig. Schijnbaar dachten een aantal oostblokse vrachtwagenchauffeurs daar compleet anders over, en die knalden vrolijk met 100 naar beneden toe. Wonder boven wonder vond er geen ongeluk plaats, maar schadevrij bleef de bui niet. Na zo'n vijf minuten begon het te knallen, en niet van het onweer maar van hagelstenen net zo groot als pingpongballen. Na nog eens vijf minuten wachten werd de regen en hagel minder, en kon de reis met een auto als poffertjespan hervat worden. Het voegt allemaal niks aan de foto toe, maar wellicht toch "leuk" om even te lezen (hè Floris? :P)

 

Enfin, de reis ging naar Marktbreit om daar te overnachten en de volgende dag rond Uffenheim en Marktbreit te fotograferen. Door grootschalige werkzaamheden op het traject Würzburg - Nürnberg zijn veel goederentreinen gedwongen een omleiding te nemen over Ansbach. Als extra rijdt WFL tussen Treuchtlingen - Ansbach - Würzburg met Ersatzverkehr waardoor je naast het goederengeweld ook een aantal Trabbi's en 111'en met n-wagen stammen en Dosto's kunt fotograferen. De regio rond Uffenheim stond al langere tijd op het lijstje om eens bezocht te worden en dit was dan de uitgelezen kans.

 

Na een redelijk korte nacht werd er net na zonsopkomst stelling genomen bij Gollhofen. Buitenom een Nightjet met Taurus bleef het de eerste twee uur helaas vrij stil met goederenverkeer, zowel vanuit Würzburg als Ansbach. Maar rond half 8 kwamen er opeens een aantal goederentreinen langs het meetpunt in Karlstadt wat erop duidde dat er eindelijk even een optocht onderweg was. Het duurde allemaal nog iets langer dan verwacht, maar rond kwart over 8 kwam dan eindelijk de eerste knaller van de dag voorbij!

 

Het is 8:18 als de fraaie TXL 193 997 "Pferdelok" te Gollhofen passeert met intermodale trein 43947 vanuit Köln-Eifeltor naar Wien-Freudenau Hafen. Het is na de 189 997 en 193 657 inmiddels al de derde variant van de paardenbestickering, waarbij deze variant door haar witte achtergrondkleur wel flink anders is dan haar twee voorgangers. Waar het mij bij de 189 997 en 193 657 nooit wilde lukken om ze op de foto te krijgen, is het me bij deze variant inmiddels al drie keer gelukt binnen een maand tijd!

 

Twee windmolens die uitstaken boven de locomotief werden digitaal even met de grond gelijk gemaakt...

Done