[Dordrecht, Laan van Nieuw Groenhove] ČD Cargo 193 585 met Lovosice-Shuttle 43370
Voor zaterdag 11 juni hadden Jip en ik het idee om samen in Etten-Leur oranje te kijken die het moesten opnemen tegen Polen. In eerste instantie zou het deze zaterdag niet heel goed weer worden, maar toen een tweetal dagen van tevoren de zonkansen toch omhoog schoten en het bleek dat dit weekend Emmerich weer eens dicht was voor werkzaamheden, besloten we wat eerder de dag te beginnen om te kijken of er nog wat interessants te fotograferen viel. Al een tijdje stond namelijk de ochtendstek bij Prinsenbeek op mijn verlanglijstje en dus begonnen we daar ook de dag, want in principe moesten er daar een aantal standaard treinen voorbij komen.
Na een redelijk korte nacht begonnen we dan ook in het veld bij Prinsenbeek waar we eigenlijk wel een aantal treinen verwachtten zoals de Tilburg-Shuttle en Gekkengraaf-Shuttle. Aangezien je bij Dordrecht Zuid ‘s ochtends goed voor de zon kunt staan voor treinen uit het zuiden werd ook de Railcam bij Helmond goed in de gaten gehouden. Als eerste kwam daar de RTB 186 425 met een fraaie Millet keteltrein voorbij richting onze kant, maar aangezien de fractie niet zo denderend was besloten we op goed geluk te wachten in Prinsenbeek. Een tijdje ging voorbij en er kwam maar niks opdagen vanuit Rotterdam. Ondertussen werd nog steeds de Railcam in de gaten gehouden die om 7:35 na de Intercity richting Eindhoven opnieuw sloot wat duidde op weer een goederentrein richting het westen. Toen daar opeens de witte ČD Cargo 193 585 voorbij kwam met een zeer goed beladen Lovosice-Shuttle, was de keus snel gemaakt om richting Dordrecht te verplaatsen. Sinds dat deze trein in Nederland rijdt met de Tsjechische vervoerder was het me nog niet eerder gelukt haar vast te leggen, en nu ze ook nog eens op een verdwaalde route reed was dat des te meer leuker als eerste foto van deze trein voor mij. We besloten nog wel even te wachten in Prinsenbeek aangezien we nog de tijd hadden, maar in die tijd kwam er nog steeds niks voorbij waardoor we met lege handen vertrokken, wat we niet heel erg vonden gezien het vooruitzicht.
Niet veel later stonden we dan bij Dordrecht Zuid waar je dus in de lange maanden ‘s ochtends treinen vanuit het zuiden kunt fotograferen, iets wat ik ook nog niet eerder had gedaan. Na even wat riet gesnoeid te hebben druppelden er nog een tweetal fotografen bij voordat het tijd was dat de schone en hagelwitte 193’er op het toneel zou verschijnen. Echter kwamen er in een korte tijd wat wolkenvelden vanuit het zuidwesten opzetten die binnen 10 minuten opeens de overhand hadden genomen. Op een gegeven moment lag onze stek zelfs een tijdje in de schaduw, maar precies op het moment dat in de verte de witte loc in het zicht kwam, brak het zonnetje weer prima door en konden de laatste korte twee minuten met lichte spanning afgewacht worden.
Het is 8:47 als de nagenoeg schone ČD Cargo 193 585 te Dordrecht Zuid passeert met een heerlijk beladen Lovosice-Shuttle 43370 vanuit Lovosice naar de Europoort. Omdat er ‘s nachts Nachtruhe was in Bad Bentheim en door de werkzaamheden Emmerich ook niet bereikbaar was, was de trein noodgedwongen deze flinke omweg te maken wat wij natuurlijk totaal niet erg vonden!
[Dordrecht, Laan van Nieuw Groenhove] ČD Cargo 193 585 met Lovosice-Shuttle 43370
Voor zaterdag 11 juni hadden Jip en ik het idee om samen in Etten-Leur oranje te kijken die het moesten opnemen tegen Polen. In eerste instantie zou het deze zaterdag niet heel goed weer worden, maar toen een tweetal dagen van tevoren de zonkansen toch omhoog schoten en het bleek dat dit weekend Emmerich weer eens dicht was voor werkzaamheden, besloten we wat eerder de dag te beginnen om te kijken of er nog wat interessants te fotograferen viel. Al een tijdje stond namelijk de ochtendstek bij Prinsenbeek op mijn verlanglijstje en dus begonnen we daar ook de dag, want in principe moesten er daar een aantal standaard treinen voorbij komen.
Na een redelijk korte nacht begonnen we dan ook in het veld bij Prinsenbeek waar we eigenlijk wel een aantal treinen verwachtten zoals de Tilburg-Shuttle en Gekkengraaf-Shuttle. Aangezien je bij Dordrecht Zuid ‘s ochtends goed voor de zon kunt staan voor treinen uit het zuiden werd ook de Railcam bij Helmond goed in de gaten gehouden. Als eerste kwam daar de RTB 186 425 met een fraaie Millet keteltrein voorbij richting onze kant, maar aangezien de fractie niet zo denderend was besloten we op goed geluk te wachten in Prinsenbeek. Een tijdje ging voorbij en er kwam maar niks opdagen vanuit Rotterdam. Ondertussen werd nog steeds de Railcam in de gaten gehouden die om 7:35 na de Intercity richting Eindhoven opnieuw sloot wat duidde op weer een goederentrein richting het westen. Toen daar opeens de witte ČD Cargo 193 585 voorbij kwam met een zeer goed beladen Lovosice-Shuttle, was de keus snel gemaakt om richting Dordrecht te verplaatsen. Sinds dat deze trein in Nederland rijdt met de Tsjechische vervoerder was het me nog niet eerder gelukt haar vast te leggen, en nu ze ook nog eens op een verdwaalde route reed was dat des te meer leuker als eerste foto van deze trein voor mij. We besloten nog wel even te wachten in Prinsenbeek aangezien we nog de tijd hadden, maar in die tijd kwam er nog steeds niks voorbij waardoor we met lege handen vertrokken, wat we niet heel erg vonden gezien het vooruitzicht.
Niet veel later stonden we dan bij Dordrecht Zuid waar je dus in de lange maanden ‘s ochtends treinen vanuit het zuiden kunt fotograferen, iets wat ik ook nog niet eerder had gedaan. Na even wat riet gesnoeid te hebben druppelden er nog een tweetal fotografen bij voordat het tijd was dat de schone en hagelwitte 193’er op het toneel zou verschijnen. Echter kwamen er in een korte tijd wat wolkenvelden vanuit het zuidwesten opzetten die binnen 10 minuten opeens de overhand hadden genomen. Op een gegeven moment lag onze stek zelfs een tijdje in de schaduw, maar precies op het moment dat in de verte de witte loc in het zicht kwam, brak het zonnetje weer prima door en konden de laatste korte twee minuten met lichte spanning afgewacht worden.
Het is 8:47 als de nagenoeg schone ČD Cargo 193 585 te Dordrecht Zuid passeert met een heerlijk beladen Lovosice-Shuttle 43370 vanuit Lovosice naar de Europoort. Omdat er ‘s nachts Nachtruhe was in Bad Bentheim en door de werkzaamheden Emmerich ook niet bereikbaar was, was de trein noodgedwongen deze flinke omweg te maken wat wij natuurlijk totaal niet erg vonden!