[Houtrakpolder, Heining] RFO 1604 met RFO 1829 en staaltrein 63101

Nadat ik de staaltrein van RFO te Haarlem Spaarnwoude in een dun laagje sneeuw kon vastleggen, was het volgende doel de trein te fotograferen bij de Houtrakpolder waar ze ten slotte naar de TMA Terminal geduwd zou worden. De afgelopen tijd was dit een van de vaste klusjes van de RFO 6702 en aangezien er nog een plaatje van deze prachtige Belgische machine ontbrak in mijn collectie, wilde ik de poging nu wel eens wagen. Per trein en bus werd dan ook direct richting het emplacement aan de Aziëhavenweg getogen waar we vervolgens een stek uitzochten. Echter kwamen we tot de ontdekking dat de sneeuw hier al een heel eind was verdwenen. Maar al vrij snel kregen we een aangename verrassing, want er kwam zowaar een flink blauwe lucht onze kant op. Inmiddels was het wachten begonnen op de losse loc van RFO vanuit de TMA Terminal naar het emplacement, wat hopelijk de RFO 6702 zou zijn. Ondertussen was de staaltrein in de verte binnengelopen, maar een losse loc was nog in geen velden of wegen te bekennen. De minuten tikten voorbij en aangezien we met het OV waren gearriveerd konden we niet in een warme auto wachten maar moesten we het doen met een kille en snijdende wind. De lucht werd wel steeds blauwer dus op zich vond ik het niet zo heel erg dat het allemaal zo lang duurde, maar na twee uur wachten hield Bram het voor gezien en bleef ik alleen achter op hoop van zege.

 

Juist toen Bram was vertrokken in de bus kwam er dan eindelijk beweging in de zaak als prompt een G2000 van RFO de hoek om komt hobbelen. Lichtelijk teleurgesteld was ik wel, want het was niet de gewenste Belg, maar ik was allang blij dat er dan toch eindelijk iets ging gebeuren en wetende dat ik een zonplaat kon gaan maken wat ik niet verwachtte vond ik wel tof. Maar ongeveer een kwartier nadat de loc gepasseerd was kwamen er vanuit het oosten toch een aantal kleine stapelwolken opzetten die tot op heden wel ver genoeg uit de buurt bleven van de zon. Na even gewacht te hebben verscheen er een geel hesje in de verte op de achterste wagen van de staaltrein en niet veel later kwam het geheel richting mij gerold. Het duurde wel even want er moesten onderweg een aantal overwegen gesleuteld worden, maar het leek dan eindelijk zo ver na bijna tweeënhalf uur gewacht te hebben. De vriendelijk groetende machinist kwam met z'n radiobediening voorbij en ik ging me maar eens positioneren om de foto van deze geduwde beweging te maken. Ik was ondertussen helemaal vergeten dat er ook nog wolken rond de zon hingen, en nadat de tweede wagen voorbij was ging opeens het licht uit en kwam ik tot de frustrerende conclusie dat na heel lang volhouden er toch een wolk voor de zon was geschoven die voorlopig niet meer weg ging, zo leek het. Hopende op een mirakel ging ik maar positioneren voor de foto en liet ik de instellingen zo dat deze goed waren mocht de zon toch opeens tevoorschijn komen. De wolken bewogen wel snel en brokkelden soms snel uit elkaar dus het kon altijd nog. Na ongeveer een minuut komen de beide locomotieven voorbij gereden en ga ik door de zoeker kijken om de mislukte foto te maken, tenminste, dat dacht ik.

 

Het is 12:42 als binnen 5 seconden de gehele omgeving opeens zon aan gaat en het klikmoment plaatsvind voor de RFO 1604 die de RFO 1829 en staaltrein 63101 vanaf het emplacement aan de Aziëhavenweg naar de TMA Terminal duwt. Letterlijk twee seconden later na de goeie klik komt met hoge snelheid de schaduw weer terug en ligt de gehele voorgrond in het donker. Het was niet de eerste keer dat ik dit jaar zo ontzettend veel geluk heb gehad met de zon, want dit sloeg ook weer nergens op. Tweeënhalf uur wachten op een trein die vervolgens in een zongat van 7 seconden gefotografeerd wordt. Wel weer een leuke overwinning al zeg ik het zelf :P Binnenkort maar eens terugkomen voor de Hippel en Belg die hier nu de dienst uitmaken!

Done