rail4life
Ende einer Epoche
Den Einsatz der VT612 auf der Oberen Höllentalbahn wird man - irgendwann in der Rückblende - als selten einstufen. Wenige Wochen vor der Vollsperrung gelangten die im Design des Landes Baden-Württemberg gehaltenen Neigetechnik-Triebwagen sporadisch auf der wunderschönen Schwarzwaldstrecke zum Einsatz. Die Tage der alten Signaltechnik sind gezählt und auch den Dögginger Tunnel wird man bald schon nicht mehr wieder erkennen.
Ende einer Epoche
Den Einsatz der VT612 auf der Oberen Höllentalbahn wird man - irgendwann in der Rückblende - als selten einstufen. Wenige Wochen vor der Vollsperrung gelangten die im Design des Landes Baden-Württemberg gehaltenen Neigetechnik-Triebwagen sporadisch auf der wunderschönen Schwarzwaldstrecke zum Einsatz. Die Tage der alten Signaltechnik sind gezählt und auch den Dögginger Tunnel wird man bald schon nicht mehr wieder erkennen.