Sinz Lukas
Abschied von der Ettringer Köf
Wie Felix letzte Woche bereits in seinem Beitrag schrieb, flic.kr/p/2pDqxXp
ist die von DB Cargo für rangierzwecke eingesetzte Köf in Ettringen, nun Geschichte.
Aus diesem Anlass habe ich nun auch einmal im Archiv gekramt und bin dabei auf dieses Bild gestoßen.
Ziemlich genau vor 4 Jahren war die 335 120 noch munter im Einsatz und konnte beim rangieren einiger Schiebewandwagen beobachtet werden.
Doch damals meinte der Lokführer schon, dass in naher Zukunft Schluss mit dem Einsatz der Köf sei und ein Zweiwege-Unimog als Ablösung käme.
Immerhin hat sie dann doch noch gut 4 Jahre durchgehalten und hatte sie bis 2022 noch paar Mal angetroffen. Allerdings wurde sie auch beim Tausch öfter mal gedreht sodass sie dann "falschherum" stand. Aber auch das gehört zum Rangieralltag im Regelbetrieb dazu.
Nach dem sehr netten Gespräch mit dem Lokrangierführer, ging er seiner Arbeit nach. Die V90 hatte an diesem Tag nur einen Schiebewandwagen gebracht, der allerdings nicht ins Werk fuhr sondern mit weiteren Schiebewandwagen im Betriebsbahnhof geparkt wurde.
Nach Abschluss der Rangierarbeiten nahm sich der Lokrangierführer nochmal ein paar Minuten Zeit für mich und positionierte seinen Zug nach Absprache so, dass für mich als Großer Köf-Fan noch ein paar sonnige Bilder raussprangen, ehe er dann im Anschluss Lz zurück ins Werk fuhr. Vielen lieben Dank nochmal für diese geile Aktion!
Abschied von der Ettringer Köf
Wie Felix letzte Woche bereits in seinem Beitrag schrieb, flic.kr/p/2pDqxXp
ist die von DB Cargo für rangierzwecke eingesetzte Köf in Ettringen, nun Geschichte.
Aus diesem Anlass habe ich nun auch einmal im Archiv gekramt und bin dabei auf dieses Bild gestoßen.
Ziemlich genau vor 4 Jahren war die 335 120 noch munter im Einsatz und konnte beim rangieren einiger Schiebewandwagen beobachtet werden.
Doch damals meinte der Lokführer schon, dass in naher Zukunft Schluss mit dem Einsatz der Köf sei und ein Zweiwege-Unimog als Ablösung käme.
Immerhin hat sie dann doch noch gut 4 Jahre durchgehalten und hatte sie bis 2022 noch paar Mal angetroffen. Allerdings wurde sie auch beim Tausch öfter mal gedreht sodass sie dann "falschherum" stand. Aber auch das gehört zum Rangieralltag im Regelbetrieb dazu.
Nach dem sehr netten Gespräch mit dem Lokrangierführer, ging er seiner Arbeit nach. Die V90 hatte an diesem Tag nur einen Schiebewandwagen gebracht, der allerdings nicht ins Werk fuhr sondern mit weiteren Schiebewandwagen im Betriebsbahnhof geparkt wurde.
Nach Abschluss der Rangierarbeiten nahm sich der Lokrangierführer nochmal ein paar Minuten Zeit für mich und positionierte seinen Zug nach Absprache so, dass für mich als Großer Köf-Fan noch ein paar sonnige Bilder raussprangen, ehe er dann im Anschluss Lz zurück ins Werk fuhr. Vielen lieben Dank nochmal für diese geile Aktion!