bencecsoma
Pusztametró
Pusztametró, füvesített pálya, dülöngélő póznák... A 028-as Uzsgyi döcög Szelevény és Csépa között a Kunszentmárton-Lakitelek vonalon.
A Kunszentmárton-Lakitelek vonal 1950 és 1952 között épült, és egyike volt a Rákosi-korszak kevés olyan vasútépítési projektjének, ami el is készült. A Csanádi György nevéhez fűződő 1968-as közlekedéspolitikai koncepció alig 16 évvel az átadás után meg akarta szüntetni a vonalat, de végül megmenekült.
Augusztus elsejétől azonban itt is "vonatpótló" buszok lesznek, mivel a vonal egyike a 10 "optimalizálandó" mellékvonalnak.
Jelenleg napi két és fél vonatpár közlekedik Kunszentmárton és Lakitelek között.
416 028 als R 37225 (Szentes - Kiskunfélegyháza) zwischen Szelevény und Csépa, auf der Bahnstrecke Kunszentmárton-Lakitelek (KBS 146b). Ab 1. August wird der Zugverkehr in diesem Abschnitt eingestellt und werden Ersatzbusse eingesetzt.
Pusztametró
Pusztametró, füvesített pálya, dülöngélő póznák... A 028-as Uzsgyi döcög Szelevény és Csépa között a Kunszentmárton-Lakitelek vonalon.
A Kunszentmárton-Lakitelek vonal 1950 és 1952 között épült, és egyike volt a Rákosi-korszak kevés olyan vasútépítési projektjének, ami el is készült. A Csanádi György nevéhez fűződő 1968-as közlekedéspolitikai koncepció alig 16 évvel az átadás után meg akarta szüntetni a vonalat, de végül megmenekült.
Augusztus elsejétől azonban itt is "vonatpótló" buszok lesznek, mivel a vonal egyike a 10 "optimalizálandó" mellékvonalnak.
Jelenleg napi két és fél vonatpár közlekedik Kunszentmárton és Lakitelek között.
416 028 als R 37225 (Szentes - Kiskunfélegyháza) zwischen Szelevény und Csépa, auf der Bahnstrecke Kunszentmárton-Lakitelek (KBS 146b). Ab 1. August wird der Zugverkehr in diesem Abschnitt eingestellt und werden Ersatzbusse eingesetzt.