Radosław Skibiński
3E/1M-511
25.04.2020 | Łąck | 3E/1M-511 z pociągiem towarowy relacji: Płock Trzepowo - Włocławek Brzezie, opuszcza stację Łąck.
Warto wpomnieć o historii lokomotywy, w 1968 roku rozpoczęła swoją karierę na PKP w Karsznicach aż do 1994 roku kiedy została odstawiony, już rok później została przystosowana jako SUG (Stacjonarne Urządzenie Grzewcze), gdzie trafił na stację w Kielcach. Dopiero w 2011 roku maszyna została ponownie wpisana na stan po przeprowadzonej naprawie głównej w ZNTK Oleśnica, nosząc obecne oznaczenie 3E/1M-511. W 2017 roku właściciel DLA (Dolnośląskie Linie Autobusowe) sprzedał pojazd przewoźnikowi Euronaft Trzebinia (obecnie Orlen Kolej), wcześniej dzierżawiona przez PUK Kolprelem.
3E/1M-511
25.04.2020 | Łąck | 3E/1M-511 z pociągiem towarowy relacji: Płock Trzepowo - Włocławek Brzezie, opuszcza stację Łąck.
Warto wpomnieć o historii lokomotywy, w 1968 roku rozpoczęła swoją karierę na PKP w Karsznicach aż do 1994 roku kiedy została odstawiony, już rok później została przystosowana jako SUG (Stacjonarne Urządzenie Grzewcze), gdzie trafił na stację w Kielcach. Dopiero w 2011 roku maszyna została ponownie wpisana na stan po przeprowadzonej naprawie głównej w ZNTK Oleśnica, nosząc obecne oznaczenie 3E/1M-511. W 2017 roku właściciel DLA (Dolnośląskie Linie Autobusowe) sprzedał pojazd przewoźnikowi Euronaft Trzebinia (obecnie Orlen Kolej), wcześniej dzierżawiona przez PUK Kolprelem.