TEM2-306

02.11.2024 | Ostrowiec Świętokrzyski | TEM2-306 świeżo po naprawie wykonanej w zakładzie DB Cargo Polska Rybnik jedzie torem dojazdowym do stacji Bodzechów, chwilę później po skończonych manewrach na terenie huty do Tamary dołączyła TEM2-278 która wspólnie z TEM2-306 przyciągnęła ciężki pociąg ze złomem.

TEM2-306 jest jedną z dwóch lokomotyw które pozostały własnością Huty Cesla Ostrowiec Świętokrzyski, drugą maszyną jest SM42-2424. Dodatkowo na zakładzie pracują jeszcze dwie lokomotywy TEM2-027 i TEM2-278, obecność lokomotyw jest związana z obsługą bocznicy przez DB Cargo Polska od 2015 roku.

Zakład wcześnjej posiadał jeszcze: 401Da: 009, 015, 118, 208, 227, 272, 352, SM42: 2025, 2393, 2532, TEM2: 061 i 062. Większość tych lokomotyw trafiła do firmy Olmet i zostały pocięte w Chorzowie, jedynie TEM2 trafiły do Nowego Sącza w celu modernizacji na 15D dla nowego właściciela. Najciekawsze smaczki zostawiłem na koniec jakimi były M62: 960, 961 i 962. W latach 90-tych pod palnik trafiły M62-960 i 962. Więcej szczęścia miał M62-961 który został sprzedany i jeździł do końca 2018 roku w Rail Polska, obecnie maszyna została odstawiona i oczekuje dalszych losów we Włosienicy.

Done