BramTrains
PB17 @ Lanquesaint L287
Niet alleen op 21-09 maar ook op 14 september stond ik langs lijn 287 : Ath - Ghislenghien. Gebeurt het vaker dit jaar of had ik gewoon meer geluk dan vorig jaar? Ik weet het niet, wat ik wel weet is dat die 2 opeenvolgende bedieningen danig vertraagd waren dat ze bij daglicht reden. De 21ste nog meer dan de 14de. De moeite waard om ook eens een ander fotopunt uit te proberen.
Hoe dan ook stond de zon op 14 september perfect in de bocht van Lanquesaint om de autotrein af te wachten vanuit het bietenveld. Rond half 10 kon ik aan de horizon de autotrein zien passeren. Ik stond al klaar naast mijn ladder wanneer men Rebaix passeerde op lijn 90. Dat voordeel heb je bij deze trein wel. Je kan hem al ruim 20' op voorhand zien aankomen zonder dat je u daarvoor hoeft te verplaatsen.
RTB Cargo staat al enkele jaren in voor het vervoer van Dacia's tussen het Roemeense Mioveni en het Henegouwse Ghislenghien. Deze trein rijdt onregelmatig, maar als hij rijdt is het zo goed als altijd op maandag. Zondagnacht komt de volledige trein uit Roemenië aan in Zeebrugge, waar de trein gesplitst wordt. Het ene deel van de trein wordt gelost bij Zeebrugge N.I.D. (=ICO), terwijl het andere deel gelost wordt bij Gefco Benelux SA te Ghislenghien (De Vos, 2020).
Klokslag 9:52 was het dan zover. De PB17 met aan de haak 10 beladen autotransporters rolden het beeld binnen. Even later was deze foto een feit. Ik bleef nog even staan om na te genieten van de bielzen die bij elke as 20cm in de grond zakten om vervolgens weer langzaam omhoog te veren.
PB17 @ Lanquesaint L287
Niet alleen op 21-09 maar ook op 14 september stond ik langs lijn 287 : Ath - Ghislenghien. Gebeurt het vaker dit jaar of had ik gewoon meer geluk dan vorig jaar? Ik weet het niet, wat ik wel weet is dat die 2 opeenvolgende bedieningen danig vertraagd waren dat ze bij daglicht reden. De 21ste nog meer dan de 14de. De moeite waard om ook eens een ander fotopunt uit te proberen.
Hoe dan ook stond de zon op 14 september perfect in de bocht van Lanquesaint om de autotrein af te wachten vanuit het bietenveld. Rond half 10 kon ik aan de horizon de autotrein zien passeren. Ik stond al klaar naast mijn ladder wanneer men Rebaix passeerde op lijn 90. Dat voordeel heb je bij deze trein wel. Je kan hem al ruim 20' op voorhand zien aankomen zonder dat je u daarvoor hoeft te verplaatsen.
RTB Cargo staat al enkele jaren in voor het vervoer van Dacia's tussen het Roemeense Mioveni en het Henegouwse Ghislenghien. Deze trein rijdt onregelmatig, maar als hij rijdt is het zo goed als altijd op maandag. Zondagnacht komt de volledige trein uit Roemenië aan in Zeebrugge, waar de trein gesplitst wordt. Het ene deel van de trein wordt gelost bij Zeebrugge N.I.D. (=ICO), terwijl het andere deel gelost wordt bij Gefco Benelux SA te Ghislenghien (De Vos, 2020).
Klokslag 9:52 was het dan zover. De PB17 met aan de haak 10 beladen autotransporters rolden het beeld binnen. Even later was deze foto een feit. Ik bleef nog even staan om na te genieten van de bielzen die bij elke as 20cm in de grond zakten om vervolgens weer langzaam omhoog te veren.