9901 @ Lisse

Het laatste weekend van februari beloofde zonnig te worden! Daarom besloot ik om 2 dagen op rij van huis weg te gaan. Om te beginnen ging Finn samen met mij naar Antwerpen. Daar konden we de gewenste trein tot 2x toe fotograferen. We kregen ook nog 2 speciallekes! De eerste werd reeds gemeld vooraleer ik mijn wekker hoorde afgaan. Er zou namelijk een containertrein van Railtraxx naar Kalishoek rijden. Dat was er eentje die bespannen werd met een Captrain class!

 

De 2de verrassing kwam een paar dagen geleden in de bus vallen. Tijdens het inhaalmanoeuvre reed ik wat te hard door een werfzone... De maximumsnelheid was (op de snelweg!) verlaagd naar 50km/h. Ik betwijfel het nog steeds of men in het weekend aan het werk was. Maar ja, de wegmarkering aanpassen naargelang de situatie kost extra seconden en geld natuurlijk... Als het niet is via belastingverhogingen, dan is het wel op deze manier dat de staat aan uw geld zit!

 

Toen ik me nog vaan geen kwaad bewust was konden we gelukkig de trein inhalen in Ekeren. Met veel dank aan de tb van dienst die voor ons zijn rijstijl wat aanpaste! ;-)

 

Een dag later, 's zondags, sprak ik af met Corentin om samen naar Lisse te gaan. Hij zou ons op tijd ter plekke brengen om de beide Alpen Expressen te fotograferen. We kwamen mooi op tijd aan zoals voorzien. Na een klein maar zwaar wandelingetje met de ladder in de nek kwamen we aan bij de bekende 'molen-stek'. Ik keek even vanop de ladder of het standpunt me beviel. Ik vond het wel goed maar een klein beetje te laag.

 

Ik besloot onder toeziend oog van de vele verwonderde blikken van de aanwezige fotografen om in de achterstaande bomenrij te klimmen. Dat lukte aardig goed. Na doorkomst van de eerste trein keerde ik terug naar de grond. Ik klom er opnieuw in wanneer de 2de in aantocht was met bovenstaande foto als resultaat. De aardse fotografen en de 'pied' werden digitaal weggeshopt.

Done