BramTrains
373 712 @ Terneuzen Zuid
Vorig jaar in juni werd er een V60 door Lineas overgebracht van Antwerpen naar Gent. Ze zou in Zeeuws Vlaanderen aan haar zoveelste nieuwe carrière beginnen. Een maand later wou ik eens gaan uitpluizen hoe dat nu eigenlijk wel zat. Toen RRF nog de bediening deed was dat een ideale ochtendbesteding. Echter op Sas van Gent was er nog steeds geen leven in de V60 te bekennen... Een dag later zag ik tot mijn grote verbazing op flickr dat diezelfde loc de dag erop wel was uitgereden! Dat deed wel even pijn aan m'n hart maar ik vertrok op vakantie en liet het even achter me.
Zo maar even 8 maanden later was het dan ineens toch wel prijs! Ik had in de 3 weken ervoor dan ook al hetzij plannen gemaakt (die afgeschaft werden door het weer) of inderdaad eens gaan zien maar ook zonder resultaat... De laatste vrijdag van het krokusverlof zou het dan toch lukken! Na aankomst bij Yara te Sluiskil stond de loc al warm te draaien. Een gezellige babbel met de bestuurder van dienst werd gevolgd door het uithalen, klaarzetten en schouwen van de wagens. Daarna was het even wachten op vertrek richting Terneuzen.
Wat verderop was er een boom waarin ik kon wachten. De takken werden wat gesnoeid voor een beter zicht. Uiteindelijk kwam het fraaie treintje aan op de omloopbundel. Ik verwachtte dat het vertrek hier onmiddellijk zou volgen maar dat duurde zelfs zo lang dat er van geen enkele wolk in de lucht ineens een heleboel aan kwamen drijven!
Daarop besloot ik even te gaan navragen wanneer men van plan was om te vertrekken. Ik was de boom nog maar net uit of ik zag al beweging in de trein komen. Snel klom ik de boom terug ik en even later was dit plaatje het resultaat. De V60 zet koers richting Sas van Gent, alwaar men nieuwe wagens aanhaakt en terugkeert van waar de dag begonnen werd.
Achteraan is DB bezig met de dagdagelijkse bedieningen op "rechteroever" ;-)
373 712 @ Terneuzen Zuid
Vorig jaar in juni werd er een V60 door Lineas overgebracht van Antwerpen naar Gent. Ze zou in Zeeuws Vlaanderen aan haar zoveelste nieuwe carrière beginnen. Een maand later wou ik eens gaan uitpluizen hoe dat nu eigenlijk wel zat. Toen RRF nog de bediening deed was dat een ideale ochtendbesteding. Echter op Sas van Gent was er nog steeds geen leven in de V60 te bekennen... Een dag later zag ik tot mijn grote verbazing op flickr dat diezelfde loc de dag erop wel was uitgereden! Dat deed wel even pijn aan m'n hart maar ik vertrok op vakantie en liet het even achter me.
Zo maar even 8 maanden later was het dan ineens toch wel prijs! Ik had in de 3 weken ervoor dan ook al hetzij plannen gemaakt (die afgeschaft werden door het weer) of inderdaad eens gaan zien maar ook zonder resultaat... De laatste vrijdag van het krokusverlof zou het dan toch lukken! Na aankomst bij Yara te Sluiskil stond de loc al warm te draaien. Een gezellige babbel met de bestuurder van dienst werd gevolgd door het uithalen, klaarzetten en schouwen van de wagens. Daarna was het even wachten op vertrek richting Terneuzen.
Wat verderop was er een boom waarin ik kon wachten. De takken werden wat gesnoeid voor een beter zicht. Uiteindelijk kwam het fraaie treintje aan op de omloopbundel. Ik verwachtte dat het vertrek hier onmiddellijk zou volgen maar dat duurde zelfs zo lang dat er van geen enkele wolk in de lucht ineens een heleboel aan kwamen drijven!
Daarop besloot ik even te gaan navragen wanneer men van plan was om te vertrekken. Ik was de boom nog maar net uit of ik zag al beweging in de trein komen. Snel klom ik de boom terug ik en even later was dit plaatje het resultaat. De V60 zet koers richting Sas van Gent, alwaar men nieuwe wagens aanhaakt en terugkeert van waar de dag begonnen werd.
Achteraan is DB bezig met de dagdagelijkse bedieningen op "rechteroever" ;-)