BramTrains
RTX 92 80 272 403-7 @ Lendelede
In de morgen van deze koude woensdag, 30 november, komt Railtraxx met haar sleepje staalwagons om deze toe te voegen aan de Linz-shuttle in Antwerpen.
Toen ik net aangekomen was in Heule was de trein reeds vertrokken. Dat was aflgelopen maandag niet het geval, toen bleven de sporen er roestig bij liggen. Hoewel de wagens geschouwd waren kwam de loc niet opdagen.
Nu was de aftakking bereden aangezien de sporen blonken maar de trein was weg. Ik positioneerde me alvast aan de overweg in Lendelede. Ik vermoedde dat de L-trein richting Kortrijk eerst zou komen en daarachter de Railtraxx. Na 10' was er nog steeds geen trein in zicht...
Ik besloot daarop om met de auto richting Roeselare te rijden, in de hoop de trein te kruisen, en in het beste geval een foto te kunnen nemen. Toen ik 2 overwegen verder was zag ik een man van Infrabel in de kant staan. Ik reed er naartoe en vroeg hem of hij toevallig een goederentreintje richting Brugge had zien rijden en indien wel of het al terug gekeerd was. Op dat moment hoorde ik in de walkie-talkie geroepen worden: "Jos: were nen marchandise vo Kortrik eh! Joa, tis goe-ud!'
Vliegensvlug reed ik terug van waar ik gekomen was en zette mij weer op het origineel gekozen plekje. Niet veel later passeerde deze dan voor de laatste keer (door TBL1+ troubles) lijn 66. Maar (hopelijk) als het niet zo is dan was het tenminste de laatste van november!
Nieuw: Deze rit was niet de laatste (wachten daarvoor tot april)
Nieuw: 21 april: wordt nog steeds door een G2000 gereden.
Nieuw: ondertussen een jaar later wordt deze trein nog steeds met een G2000 gereden! Het einde lijkt meer dan ooit niet in zicht!
RTX 92 80 272 403-7 @ Lendelede
In de morgen van deze koude woensdag, 30 november, komt Railtraxx met haar sleepje staalwagons om deze toe te voegen aan de Linz-shuttle in Antwerpen.
Toen ik net aangekomen was in Heule was de trein reeds vertrokken. Dat was aflgelopen maandag niet het geval, toen bleven de sporen er roestig bij liggen. Hoewel de wagens geschouwd waren kwam de loc niet opdagen.
Nu was de aftakking bereden aangezien de sporen blonken maar de trein was weg. Ik positioneerde me alvast aan de overweg in Lendelede. Ik vermoedde dat de L-trein richting Kortrijk eerst zou komen en daarachter de Railtraxx. Na 10' was er nog steeds geen trein in zicht...
Ik besloot daarop om met de auto richting Roeselare te rijden, in de hoop de trein te kruisen, en in het beste geval een foto te kunnen nemen. Toen ik 2 overwegen verder was zag ik een man van Infrabel in de kant staan. Ik reed er naartoe en vroeg hem of hij toevallig een goederentreintje richting Brugge had zien rijden en indien wel of het al terug gekeerd was. Op dat moment hoorde ik in de walkie-talkie geroepen worden: "Jos: were nen marchandise vo Kortrik eh! Joa, tis goe-ud!'
Vliegensvlug reed ik terug van waar ik gekomen was en zette mij weer op het origineel gekozen plekje. Niet veel later passeerde deze dan voor de laatste keer (door TBL1+ troubles) lijn 66. Maar (hopelijk) als het niet zo is dan was het tenminste de laatste van november!
Nieuw: Deze rit was niet de laatste (wachten daarvoor tot april)
Nieuw: 21 april: wordt nog steeds door een G2000 gereden.
Nieuw: ondertussen een jaar later wordt deze trein nog steeds met een G2000 gereden! Het einde lijkt meer dan ooit niet in zicht!