BramTrains
4001 @ Lauwe L75
Van laat op de avond gaan we naar vroeg in de morgen. 's Zaterdags brengt Europorte al eens een keteltrein tot Gent. Deze trein wordt dan geplaatst op het dok bij Gent-Darsen. Wanneer de ketels gelost zijn vertrekken ze 's maandags morgen terug richting Frankrijk.
Die heenrit waarover ik het had verscheen hier al op mijn stream, enkle foto's geleden. Daarom vond ik het leuk om hierop verder te gaan... Aangezien het vertrekuur uitzonderlijk vroeg was, besloot ik op tijd (lees: voor 6u) aanwezig te zijn op het dok. Ik verwachtte dat daar de locomotief zou opgestart worden en de ketels samen zouden gevoegd worden. Tot mijn verbazing was dat laatste al allemaal geschied. De bestuurder was al klaar om richting de Zeehaven te vertrekken. Toch waren er nog enkele probleempjes en zou het vervolg van de reisweg afgeschaft worden. Na enige onenigheid met de schouwster van dienst, betreffende de vrachtbrief kon de rit richting Frankrijk verder gezet worden.
Van zodra de trein zich in beweging zette bij zonsopkomst, zette ik koers richting Lauwe. Aldaar werd de doorkomst afgewacht. Dat duurde zelfs minder lang dan verwacht en gehoopt. Op het spoor in de bocht lag nog een schaduwvlek. Daardoor moest ik noodgedwongen een ander standpunt innemen, dat weliswaar beter uitkwam met de zonnestand.
Net nadat dan de IC richting Kortrijk vanuit de tegengestelde richting, zo goed als uit beeld is verdwenen, komt deze prachtige krachtpatser aangedieseld. Een zwaai terug aan deze vriendelijke bestuurder!
Exact dezelfde trein, nog geen 48u eerder... www.flickr.com/photos/141712812@N07/28705587067/in/datepo...
4001 @ Lauwe L75
Van laat op de avond gaan we naar vroeg in de morgen. 's Zaterdags brengt Europorte al eens een keteltrein tot Gent. Deze trein wordt dan geplaatst op het dok bij Gent-Darsen. Wanneer de ketels gelost zijn vertrekken ze 's maandags morgen terug richting Frankrijk.
Die heenrit waarover ik het had verscheen hier al op mijn stream, enkle foto's geleden. Daarom vond ik het leuk om hierop verder te gaan... Aangezien het vertrekuur uitzonderlijk vroeg was, besloot ik op tijd (lees: voor 6u) aanwezig te zijn op het dok. Ik verwachtte dat daar de locomotief zou opgestart worden en de ketels samen zouden gevoegd worden. Tot mijn verbazing was dat laatste al allemaal geschied. De bestuurder was al klaar om richting de Zeehaven te vertrekken. Toch waren er nog enkele probleempjes en zou het vervolg van de reisweg afgeschaft worden. Na enige onenigheid met de schouwster van dienst, betreffende de vrachtbrief kon de rit richting Frankrijk verder gezet worden.
Van zodra de trein zich in beweging zette bij zonsopkomst, zette ik koers richting Lauwe. Aldaar werd de doorkomst afgewacht. Dat duurde zelfs minder lang dan verwacht en gehoopt. Op het spoor in de bocht lag nog een schaduwvlek. Daardoor moest ik noodgedwongen een ander standpunt innemen, dat weliswaar beter uitkwam met de zonnestand.
Net nadat dan de IC richting Kortrijk vanuit de tegengestelde richting, zo goed als uit beeld is verdwenen, komt deze prachtige krachtpatser aangedieseld. Een zwaai terug aan deze vriendelijke bestuurder!
Exact dezelfde trein, nog geen 48u eerder... www.flickr.com/photos/141712812@N07/28705587067/in/datepo...