DB 298 310 + EZ Hennigsdorf - Seddin - Golm
Da die neue Bauteihe 249 immer mehr Leistungen übernimmt, verschwinden die Loks der Baureihe 298 nach und nach. Groß war die Freude deswegen am 24. Februar 2025 als die 298 310 mit ein paar Wagen von Hennigsdorf nach Seddin fuhr. Südlich von Golm lauerte ich den Zug auf und konnte dieses Bild machen.
De nieuwe DB locs uit de serie 249 worden steeds meer ingezet. Als gefolg hiervan verdwijnen de oudere locs steeds meer van de Duitse sporen. Groot was de vreugde daarom op 24 februari 2025 toen de 298 310 een slag van Seddin naar Hennigsdorf en terug reed. Op de foto is de loc met een drietal wagons op weg terug naar Seddin was (hier iets ten zuiden van Golm).
More and more freight trains are being hauled by new DB class 249 engines. This means, that it is getting rarer to see one of the older engines (like for instance class 298 engines).
On February 24th, luckily engine 298 310 was tasked with bringing a short train from Hennigsdorf to Seddin (seen here near Golm).
DB 298 310 + EZ Hennigsdorf - Seddin - Golm
Da die neue Bauteihe 249 immer mehr Leistungen übernimmt, verschwinden die Loks der Baureihe 298 nach und nach. Groß war die Freude deswegen am 24. Februar 2025 als die 298 310 mit ein paar Wagen von Hennigsdorf nach Seddin fuhr. Südlich von Golm lauerte ich den Zug auf und konnte dieses Bild machen.
De nieuwe DB locs uit de serie 249 worden steeds meer ingezet. Als gefolg hiervan verdwijnen de oudere locs steeds meer van de Duitse sporen. Groot was de vreugde daarom op 24 februari 2025 toen de 298 310 een slag van Seddin naar Hennigsdorf en terug reed. Op de foto is de loc met een drietal wagons op weg terug naar Seddin was (hier iets ten zuiden van Golm).
More and more freight trains are being hauled by new DB class 249 engines. This means, that it is getting rarer to see one of the older engines (like for instance class 298 engines).
On February 24th, luckily engine 298 310 was tasked with bringing a short train from Hennigsdorf to Seddin (seen here near Golm).